John Deere 651.18 – ECU: Fehler Einspritzventil 1

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt, dass die Kraftstoffmenge aus Einspritzventil 1 geringer als erwartet ist oder der Injektor nicht auf elektrische Befehle reagiert.

Gilt für diese Maschinen

5085E
5090E
5090EL
5100E
5085M
5100M
5100MH
5100ML
5115ML
5090M
5115M
6110M
6120M
6130M
6145M
6155M
6175M
6195M
6110R
6120R
6130R
6145R
6155R
6175R
6195R
6215R
8310RT
8335RT
8360RT
9470RT
9520RT
9570RT
544K
3029
4045
6068
444K
524K

Ursache prüfen

Überprüfen Sie Einspritzventil 1 auf physische Blockaden oder Ablagerungen, die den Kraftstofffluss behindern könnten.
Stellen Sie eine ausreichende Kraftstoffversorgung des Injektors sicher und prüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Einschränkungen, Luftlecks oder Verstopfungen.
Überprüfen Sie den Kabelbaum des Injektors auf ausgefranste Kabel, Korrosion oder lose Stifte und führen Sie einen Durchgangstest durch, um Schaltkreisprobleme auszuschließen.
Testen Sie die elektronische Funktion des Injektors mit John Deere Service Advisor oder einem kompatiblen Diagnosetool.
Stellen Sie sicher, dass die ECU-Software auf dem neuesten Stand ist, um Fehldiagnosen und störende Fehlercodes auszuschließen.

Reparaturschritte

Defekten Injektor ersetzen
Entfernen Sie den defekten Kraftstoffinjektor von Zylinder Nr. 1 und installieren Sie einen neuen oder wiederaufbereiteten OEM-Ersatz, um den ordnungsgemäßen Kraftstofffluss wiederherzustellen.
Injektor neu kalibrieren (QR-Code)
Verwenden Sie den auf dem neuen Injektor aufgedruckten QR-Code, um ihn mit geeigneten Diagnosetools in das Motorsteuergerät (ECU) neu zu kalibrieren und Kalibrierungsfehler zu vermeiden.
ECU zurücksetzen
Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Motorsteuergerät (ECU).
Systemtests durchführen
Starten Sie den Motor und führen Sie Systemtests durch, um sicherzustellen, dass der neue Injektor korrekt funktioniert, der Kraftstofffluss wiederhergestellt ist und keine weiteren Fehler erkannt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(10)

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
RE545562
Passend für 5085E, 5085M, 5100E, 5100M Traktoren und verschiedene Bagger mit dem 4045/6068 HPCR Kraftstoffsystem.
RE545562

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
SE502671
Passend für 5085E, 5085M, 5100E, 5100M Traktoren und verschiedene Bagger mit dem 4045/6068 HPCR Kraftstoffsystem.
SE502671

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
RE543351
Passend für 5085E, 5085M, 5100E, 5100M Traktoren und verschiedene Bagger mit dem 4045/6068 HPCR Kraftstoffsystem.
RE543351

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
DZ100216
Passend für 5085E, 5085M, 5100E, 5100M Traktoren und verschiedene Bagger mit dem 4045/6068 HPCR Kraftstoffsystem.
DZ100216

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
DZ100212
Passend für 544K, 444K, 524K Lader und eine Vielzahl von Traktoren und Baggern der 6000er-Serie mit 4,5L und 6,8L Common-Rail-Motoren.
DZ100212

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
RE530362
Passend für 544K, 444K, 524K Lader und eine Vielzahl von Traktoren und Baggern der 6000er-Serie mit 4,5L und 6,8L Common-Rail-Motoren.
RE530362

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
RE531209
Passend für 544K, 444K, 524K Lader und eine Vielzahl von Traktoren und Baggern der 6000er-Serie mit 4,5L und 6,8L Common-Rail-Motoren.
RE531209

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
RE546784
Passend für 544K, 444K, 524K Lader und eine Vielzahl von Traktoren und Baggern der 6000er-Serie mit 4,5L und 6,8L Common-Rail-Motoren.
RE546784

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
SE501925
Passend für 544K, 444K, 524K Lader und eine Vielzahl von Traktoren und Baggern der 6000er-Serie mit 4,5L und 6,8L Common-Rail-Motoren.
SE501925

Kraftstoffinjektor (Common-Rail-Injektor) für Zylinder Nr. 1
DZ100211
Passend für 544K, 444K, 524K Lader und eine Vielzahl von Traktoren und Baggern der 6000er-Serie mit 4,5L und 6,8L Common-Rail-Motoren.
DZ100211

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