John Deere 654.02 – ECU: Einspritzdüse Zylinder 4 – Teilenummerndaten ungültig
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECU) hat festgestellt, dass eine falsche Teilenummer der Einspritzdüse oder ein ungültiger Kalibrierungsstring (QR-Code/Trim-Code) für den Motorzylinder Nr. 4 programmiert oder installiert wurde.
Gilt für diese Maschinen
50 Maschinen- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5090M
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6M-1654
- 6M-1854
- 6M-2104
- 7185J
- 7195J
- 7205J
- 7210J
- 7225J
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 7810
- 9570 STS
- 9670 STS
- 9770 STS
- 9870 STS
- 4930 Self-Propelled Sprayer
Ursache prüfen
Starten Sie den Motor neu, um zu überprüfen, ob der aktive Fehlercode wieder auftritt, da Kommunikationsstörungen den Code manchmal auslösen können.
Überprüfen Sie die im Zylinder Nr. 4 installierte Einspritzdüse physisch, um sicherzustellen, dass es sich um die korrekte OEM-Teilenummer für Ihr spezifisches Motormodell handelt.
Stellen Sie sicher, dass der korrekte Kalibrierungscode (Trim-Code/QR-Code), der auf der Einspritzdüse aufgedruckt ist, in das Steuergerät eingegeben wurde, insbesondere wenn die Einspritzdüse kürzlich ersetzt wurde.
Reparaturschritte
Diagnosetool anschließen
Schließen Sie John Deere Service ADVISOR (oder einen kompatiblen Hochleistungs-Diagnosescanner) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.
Einspritzdüsendaten auslesen
Navigieren Sie zum Abschnitt „ECU-Programmierung/Kalibrierung“ und lesen Sie den aktuell für Zylinder Nr. 4 programmierten Kalibrierungscode aus.
Codes vergleichen
Vergleichen Sie den im Steuergerät programmierten Code mit dem physischen Kalibrierungscode, der oben/seitlich auf der Einspritzdüse des Zylinders Nr. 4 aufgedruckt ist.
Neuprogrammieren (falls zutreffend)
Wenn der Code im Steuergerät falsch, ungültig oder fehlend ist, verwenden Sie das Diagnosetool, um den korrekten Kalibrierungsstring für die Einspritzdüse einzugeben.
Einspritzdüse ersetzen (falls zutreffend)
Wenn die physische Einspritzdüse die falsche Teilenummer für den Motor hat oder intern defekt ist und nicht kalibriert werden kann, entfernen Sie die Kraftstoffleitungen und Halteklammern, entnehmen Sie die falsche Einspritzdüse und installieren Sie einen korrekten, originalen OEM-Ersatz.
Neue Einspritzdüse programmieren
Wenn eine neue Einspritzdüse installiert wird, müssen Sie deren neuen Kalibrierungscode in das Steuergerät programmieren.
Codes löschen und testen
Löschen Sie den Fehlercode 000654.02 aus dem Steuergerät, starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht wiederkehrt und der Motor reibungslos läuft.
Teile, die Sie benötigen könnten
(14)Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE545562Häufig für 5085E, 5100E usw. Hergestellt von Denso (Denso #095000-0590).
Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
SE502671Wiederaufbereitet
Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE543351Wiederaufbereitet
Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE531209Hergestellt von Denso (Denso #095000-6310).
Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE508361Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE530362Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE546784Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
SE501925Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
DZ100212Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE546781Hergestellt von Denso (Denso #095000-6490).
Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE524382Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE529118Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
SE501926Elektronische Einspritzdüse (Common Rail)
RE557275OEM John Deere.
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