655.13

John Deere 655.13 – ECU: Kalibrierungsfehler Injektor Nummer 5

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt, dass die eingegebene Kalibrierungs-QR-Code-Zeichenfolge für Zylinder Nr. 5 ungültig ist, fehlt oder nicht dem erwarteten Format entspricht.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5065M
  • 5075M
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 4930

Ursache prüfen

  1. Kürzliche Wartungshistorie überprüfen: Feststellen, ob Injektor Nr. 5 oder das Motorsteuergerät (ECU) kürzlich ersetzt wurde. Wenn ein Injektor ausgetauscht wurde, ohne seinen neuen Trim-Code in das Steuergerät (ECU) zu programmieren, wird dieser Fehlercode sofort ausgelöst.

  2. Physischen Code ablesen: Zylinder Nr. 5 lokalisieren (Zylinder werden typischerweise von vorne/Riemenantrieb bis hinten/Schwungrad nummeriert). Die Seriennummer und den Kalibrierungs-QR-Code, die oben oder seitlich auf dem Injektor aufgedruckt sind, notieren.

  3. Mit ECU-Daten vergleichen: Ein Diagnose-Scan-Tool (z. B. John Deere Service Advisor, Cojali Jaltest oder gleichwertig) anschließen und zum Bildschirm für die Injektorkalibrierung navigieren. Den physisch auf Injektor Nr. 5 aufgedruckten Code mit dem aktuell im Steuergerät (ECU) für Zylinder Nr. 5 gespeicherten Code vergleichen.

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Stecken Sie Ihr Diagnose-Scan-Tool in den Diagnoseanschluss der Maschine und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON (Motor nicht starten).

  2. Zu Kalibrierungen navigieren

    Öffnen Sie die Diagnosesoftware und navigieren Sie zur Registerkarte „Tests und Kalibrierungen“, wählen Sie dann „Injektorkalibrierung“.

  3. Zylinder 5 auswählen

    Wählen Sie die Option „Informationen ändern“ für Injektor Nr. 5.

  4. Trim-Code eingeben

    Geben Sie die neue Injektor-Seriennummer und den Kalibrierungscode genau so ein, wie Sie ihn vom physischen Injektor abgelesen haben. Hinweis: Für John Deere Service Advisor geben Sie typischerweise nur die letzten acht Ziffern der Seriennummer ein (z. B. wenn die Seriennummer 01S58491 ist, geben Sie diese ein). Die Eingabe von mehr als acht Ziffern kann dazu führen, dass das Steuergerät (ECU) den Code ablehnt.

  5. In ECU schreiben

    Klicken Sie auf die Schaltfläche „Schreiben“ oder „Speichern“, um die Injektorcodes in das Steuergerät (ECU) zu schreiben.

  6. Neustart durchführen

    Sobald die Software eine erfolgreiche Speicherung bestätigt, drehen Sie den Zündschlüssel der Maschine in die Position OFF. Warten Sie mindestens 2 Minuten, bis das Steuergerät (ECU) vollständig heruntergefahren ist und die Änderungen im Speicher festgeschrieben hat.

  7. Reparatur überprüfen

    Schalten Sie die Maschine wieder ein, starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der aktive Fehlercode 000655.13 gelöscht wurde.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Elektronischer Kraftstoffinjektor (Hochdruck-Common-Rail / HPCR)

    RE516540

    Für 4.5L & 6.8L Motoren

  • Elektronischer Kraftstoffinjektor (Hochdruck-Common-Rail / HPCR)

    EX631074

    Für 13.5L Motoren (Tier 3)

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