000676.05

John Deere 000676.05 – CCU / ECU: Kaltstartrelais-Spannung fehlt

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät (ECU) erhält die erwartete Spannung oder Signalrückmeldung vom Kaltstartrelais (Vorwärmschalter) nicht, wenn es aktiviert werden sollte. Dies deutet auf eine Leitungsunterbrechung, einen Kurzschluss oder einen defekten Komponenten im Vorwärmschaltkreis hin. Ohne dieses Signal kann das Kaltstartsystem nicht funktionieren und führt zu Schwierigkeiten beim Starten oder einem nicht startenden Zustand bei kaltem Wetter.

Gilt für diese Maschinen

  • 5015ML
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5105M
  • 5115M
  • 5115ML

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Zustand der Batterie und stellen Sie sicher, dass sie vollständig geladen ist und die Verbindungen sauber und fest sind

  2. Überprüfen Sie, ob Sicherungen durchgebrannt sind, insbesondere die 70-Ampere-Sicherung (F030) für die elektrische Starthilfe, die sich auf der rechten Seite des Motors befindet

  3. Überprüfen Sie das Kaltstartrelais (K046) auf der rechten Seite des Motors auf sichtbare Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen

  4. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Verbindungen zwischen dem Kaltstartrelais, dem Temperatursensor, dem Ansaugluftheizelement und dem Steuergerät auf Abnutzung, Brüche oder Korrosion

  5. Testen Sie den Kaltstart-Temperatursensor, da ein defekter Sensor Kurzschlüsse und durchgebrannte Sicherungen verursachen kann

Reparaturschritte

  1. Sicherheit zuerst

    Trennen Sie die negative Batterieklemme, bevor Sie mit irgendwelchen elektrischen Reparaturen beginnen.

  2. Komponenten lokalisieren

    Identifizieren Sie das Kaltstartrelais (möglicherweise K046) und seine zugehörige Sicherung (möglicherweise F030) auf der rechten Seite des Motors. Lokalisieren Sie außerdem den Kaltstart-Temperatursensor am Motor.

  3. Defekte Sicherung ersetzen

    Wenn eine durchgebrannte Sicherung gefunden wird, ersetzen Sie sie durch eine neue mit der gleichen Stromstärke. Verwenden Sie nicht eine Sicherung mit höherer Stromstärke.

  4. Relais testen

    Wenn die neue Sicherung sofort beim Drehen des Schlüssels durchbrennt, ist wahrscheinlich ein Kurzschluss vorhanden. Versuchen Sie, den Sensor zu entfernen und die Sicherung erneut zu ersetzen. Wenn die Sicherung nicht durchbrennt, ist der Sensor wahrscheinlich der Auslöser. Wenn die Sicherung nicht durchbrennt, aber der Fehlercode bestehen bleibt, testen Sie das Relais, indem Sie Strom an seine Steuerungsschaltung anlegen und die Leitfähigkeit an den Hochstromklemmen überprüfen.

  5. Defekte Komponenten ersetzen

    Wenn der Kaltstart-Temperatursensor als defekt bestimmt wird, ersetzen Sie ihn durch einen neuen. Wenn das Relais als defekt bestimmt wird, ersetzen Sie es durch ein neues Relais mit der richtigen Bauteilnummer und Stromstärke.

  6. Fehlercodes löschen

    Nach Abschluss der Reparatur die Batterie wieder anschließen, den Traktor starten und alle gespeicherten Diagnosefehlercodes löschen.

  7. Reparatur überprüfen

    Den Traktor betreiben, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht zurückkehrt und dass das Kaltstartsystem unter geeigneten Bedingungen richtig funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

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