709.16

John Deere 709.16 – XMC (Steering System Control Unit): Frequenz auf Kanal 2 des Lenkungseingabegeräts (SID) zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das Frequenzsignal des Sensors 2 überschreitet den erwarteten Normalbereich und weist auf einen Sensorfehler, ein Kabelbaum-Kurzschluss-/Problem oder einen Modulverarbeitungsfehler hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 7200R
  • 7215R
  • 7230R
  • 7260R
  • 7280R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT

Ursache prüfen

  1. Führen Sie einen Neustarttest durch: Stellen Sie die Maschine ab, schalten Sie den Schlüssel aus, warten Sie, starten Sie erneut, löschen Sie die Codes und drehen Sie das Lenkrad, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt (vorübergehender Fehler)

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum des Lenkungseingabegeräts (SID) unter dem Lenkkolbenabdeckung auf Abrieb, eingequetschte Drähte oder korrodierte Steckverbinder

  3. Führen Sie einen Sensoraustauschtest durch: Tauschen Sie die Steckverbinder des Lenkradpositionssensors an der SID. Wenn der gleiche DTC (Kanal 2) erneut auftritt, ist der Kabelbaum zum XMC defekt. Wenn ein anderer DTC (Kanal 1) erscheint, hat das SID selbst einen internen Fehler

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batteriemasse, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Zugang zum SID

    Entfernen Sie die Kunststoffabdeckungen/Abdeckung um den Lenkkolben, um das Lenkungseingabegerät und seinen Kabelbaum freizulegen.

  3. Kabelbaum ersetzen

    Wenn der Austauschtest einen Kabelbaumfehler anzeigte, trennen Sie den Kabelbaum vom SID und vom Hauptcab-Kabelbaum-Anschluss. Installieren Sie den neuen Kabelbaum (z. B. RE68906) und führen Sie ihn genau wie der ursprüngliche, um das Eingequetschtwerden zu vermeiden.

  4. SID ersetzen

    Wenn der Sensor selbst defekt war, lösen Sie die Schrauben des Lenkungseingabegeräts / Lenkmodulbremse von der Lenkstange. Installieren Sie das neue Gerät und drehen Sie die Befestigungsschrauben auf OEM-Vorgaben.

  5. Zusammenbau und Kalibrierung

    Schließen Sie die Batterie an. Schalten Sie den Schlüssel ein und verwenden Sie John Deere Service ADVISOR (oder den CommandCenter-Bildschirm, je nach Modell), um die gespeicherten XMC/XSC-Codes zu löschen.

  6. Softwareprüfung

    Wenn das Modul selbst ersetzt wurde oder wenn der Code trotz neuer Hardware weiterhin besteht, kann das XMC/BCU-Steuermodule möglicherweise mit der neuesten Softwaredatei neu programmiert und über Service ADVISOR kalibriert werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)

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