John Deere 000734.05 – PTQ / PTR / PTI: Vorwärtskupplungssolenoid-Strom ist niedrig Hauptsteuermodul
Fehlerbeschreibung
Das Hauptsteuermodul hat erkannt, dass der elektrische Stromkreis für das Vorwärtskupplungssolenoid weniger Strom als erwartet zieht. Dies weist auf eine Leitungsunterbrechung, hohe Widerstände oder ein defektes Solenoid-Steuerungssystem hin, was dazu führen kann, dass der Traktor nicht vorwärts fährt.
Gilt für diese Maschinen
19 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 5085M
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 7720
- 6105M
- 6115M
- 6125M
- 6M 130
- 6M 155
- 6M 180
Ursache prüfen
Notieren Sie, ob der Code aktiv oder gespeichert ist, löschen Sie ihn und beobachten Sie, ob er sofort nach dem Versuch, den Vorwärtsmodus zu aktivieren, wieder auftritt
Überprüfen Sie den Getriebe- und Hydraulikölstand, da ein niedriger Ölstand verschiedene Getriebefehler verursachen kann
Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zu den Getriebesolenoiden führen, auf Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen
Messen Sie den Widerstand an den getrennten Vorwärtskupplungssolenoid-Anschlüssen (typischerweise 5 bis 30 Ohm). Unendlicher Widerstand zeigt eine Leitungsunterbrechung an; nahe null zeigt einen Kurzschluss an
Überprüfen Sie die Schaltung zwischen dem Solenoidventil und dem Controller auf Kontinuität und stellen Sie sicher, dass keine Unterbrechungen, Kurzschlüsse zur Masse oder Kurzschlüsse zur Stromversorgung vorhanden sind
Führen Sie einen Solenoid-Wechseltest durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder des Rückwärts-Solenoids mit dem Vorwärts-Solenoid austauschen. Wenn der Traktor vorwärts fährt, wenn der Rückwärtsmodus gewählt wird, hat das Vorwärts-Solenoid versagt
Überprüfen Sie die Spannung am elektrischen Steckverbinder des Solenoids, wenn der Vorwärtsmodus aktiviert ist, um Probleme in der Stromversorgung oder im Steuermodul auszuschließen
Reparaturschritte
Maschine vorbereiten
Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf einer ebenen Fläche steht, der Parkbremse eingelegt ist und der Motor ausgeschaltet ist.
Solenoid lokalisieren
Lokalisieren Sie das Vorwärtskupplungssolenoid an der Getriebesteuerungsventilplatte. Die genaue Position variiert je nach Traktormodell und Getriebetyp.
Defektes Solenoid entfernen
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Entfernen Sie das alte Solenoid vorsichtig, wobei Sie auf Federn oder andere kleine Ventilkomponenten achten, die während des Entferns verloren gehen könnten.
Neues Solenoid installieren
Installieren Sie das Ersatzsolenoid und stellen Sie sicher, dass alle damit verbundenen Dichtungen oder O-Ringe korrekt platziert sind. Drehen Sie das Solenoid gemäß den Herstellerangaben an.
System erneut testen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum an, löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool und führen Sie eine Funktionstest durch.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)- Solenoid ValveRE244397
Kompatibel mit einer breiten Palette von 6M-, 6R-, 7R- und 8R-Serien-Traktoren
- Solenoid Cartridge ValveAL177192
Kompatibel mit zahlreichen 6M- und 6R-Modellen
Für 6M-Modelle wie 6M 130, 6M 155 und 6M 180 gelistet
Solenoid Valve
AL177485Für verschiedene 6M-Traktoren, einschließlich 6105M, 6115M und 6125M gelistet
- Hydraulic Control Solenoid ValveAL168968
Passt zu vielen 6M- und 6R-Modellen
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