000735.05

John Deere 000735.05 – PTQ / PTP: Schaltventilkreisstrom zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Das Antriebsstrang-Torque (PTQ) oder Powershift-Getriebe (PTP) Steuergerät hat erkannt, dass der Strom in einem spezifischen Schaltventilkreis unter dem normalen Betriebsbereich liegt. Dieser Niedrigstromzustand kann durch ein defektes Schaltventilspulen, eine schlechte elektrische Verbindung oder einen beschädigten Draht verursacht werden. Er beeinflusst Komponenten wie das Hochkupplungsschaltventil, das Kupplung C2-Schaltventil oder das Hintersteuerungsventil, die entscheidend für das Ein- und Ausschalten von Kupplungspaketen sind, um glatte Gangwechsel zu gewährleisten.

Gilt für diese Maschinen

  • 5R Series
  • 5M Series
  • 6R Series
  • 6M Series
  • 7R Series
  • 8R Series
  • 8RT Series
  • 9R Series
  • 9RT Series
  • 9RX Series

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie die Diagnose-Fehlerspeicher des Traktors auf andere aktive Codes, um die Quelle einzugrenzen.

  2. Überprüfen Sie die Getriebe- und Hydraulikflüssigkeitsniveau und -zustand, da niedriges oder verunreinigtes Fluid verschiedene Getriebeprobleme verursachen kann.

  3. Überprüfen Sie sorgfältig den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zu den Getriebeschaltventilen führen, auf Abrieb, Korrosion oder lose Verbindungen.

  4. Führen Sie einen Widerstandstest des Schaltventils durch, indem Sie die elektrische Verbindung trennen und den Widerstand an den Anschlüssen mit einem Multimeter messen (typischerweise 5 bis 30 Ohm). Eine Leitungsunterbrechung oder ein außerhalb des Spezifikationsbereichs liegender Wert deutet auf ein defektes Schaltventil hin.

  5. Führen Sie einen 'Klicktest' für das Schaltventil durch, indem Sie kurz eine 12-Volt-Stromquelle an die Anschlüsse des Schaltventils anlegen. Ein deutlicher Klick zeigt eine mechanische Aktivierung an; kein Klick deutet auf ein verkeiltes oder intern defektes Schaltventil hin.

Reparaturschritte

  1. Störung isolieren

    Basierend auf den Diagnoseprüfungen bestimmen Sie, ob die Ursache in dem Schaltventil selbst, dem Kabelbaum oder dem Steckverbinder liegt.

  2. Kabelbaum oder Steckverbinder reparieren

    Wenn ein beschädigter Kabelbaum oder ein Steckverbinder gefunden wird, reparieren oder ersetzen Sie ihn entsprechend. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sauber und fest sind.

  3. Defektes Schaltventil ersetzen

    Leeren Sie das Getriebeöl auf ein Niveau unter dem Schaltventil. Trennen Sie die elektrische Verbindung, lösen Sie und entfernen Sie das alte Schaltventil. Installieren Sie das neue Schaltventil, stellen Sie sicher, dass es richtig sitzt und mit den Vorgaben des Herstellers befestigt wird, und schließen Sie die Kabel an.

  4. Flüssigkeit auffüllen und kalibrieren

    Füllen Sie das Getriebe mit der richtigen Art und Menge an Hydraulikflüssigkeit. Führen Sie ein Getriebekalibrierungsverfahren gemäß den Anweisungen im Bedienungshandbuch durch.

  5. Codes löschen und testen

    Löschen Sie die Fehlernummern aus dem Speicher des Steuergeräts und betreiben Sie den Traktor, um sicherzustellen, dass das Problem vollständig behoben ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Transmission Solenoid Valve

    AT542791

    Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer mit der Seriennummer des Traktors

  • Transmission Shift Solenoids and Lines Solenoid Valve Coil

    LW12228349

    Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer mit der Seriennummer des Traktors

  • Transmission Shift Control Solenoids

    AT310587

    Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer mit der Seriennummer des Traktors

  • Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer mit der Seriennummer des Traktors

  • Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer mit der Seriennummer des Traktors

  • Solenoid Valve

    T169607

    Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer mit der Seriennummer des Traktors

  • Hydraulic Control Valve Solenoid

    AT340719

    Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer mit der Seriennummer des Traktors

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