John Deere 000735.05 – PTQ: Kurzschluss nach Masse im Umkehrkupplungssolenoid-Kreislauf
Fehlerbeschreibung
Das System hat ein Problem im elektrischen Kreislauf des Solenoids erkannt, das die C2-Kupplung im Getriebe steuert. Die FMI .05 weist darauf hin, dass der Strom im Kreislauf unter dem normalen Betriebsbereich liegt, was typischerweise auf eine Leitungsunterbrechung, eine hohe Widerstandskontaktstelle oder ein defektes Solenoid-Steuerungssystem hinweist. Dieser Fehler kann die ordnungsgemäße Funktion des Getriebes beeinträchtigen.
Gilt für diese Maschinen
17 Maschinen- 7220
- 7320
- 7420
- 7520
- 7720
- 7820
- 7920
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 310E
- 410D
- 4310
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die entsprechenden Sicherungen für das Getriebesteuerungssystem, um sicherzustellen, dass die Stromversorgung nicht unterbrochen ist
Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum, der zum Getriebe und dem Umkehrkupplungssolenoid führt, auf Verschleiß, Korrosion, Quetschstellen oder lose Steckverbinder (insbesondere unter dem rechten Trittbrett)
Prüfen Sie den Steckverbinder am Umkehrsolenoid mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass er die richtige Spannung erhält, wenn der Rückwärtsmodus aktiviert wird (Test unter Last)
Trennen Sie das Solenoid und messen Sie den Widerstand des Spulensystems (typischerweise 5 bis 30 Ohm); unendlicher Widerstand zeigt eine Leitungsunterbrechung innerhalb der Spule an
Legen Sie kurzzeitig 12V Strom direkt an die Solenoidklemmen an, um ein deutliches 'Klicken' zu hören, was eine interne Ventilbewegung anzeigt (nicht länger als eine Sekunde)
Reparaturschritte
Sicherheit zuerst
Stellen Sie sicher, dass die Maschine auf einer ebenen Fläche steht, der Parkbremse ist eingelegt und der Motor ist ausgeschaltet. Trennen Sie die Batterie, bevor Sie an elektrischen Komponenten arbeiten.
Solenoid lokalisieren
Identifizieren Sie das Umkehrkupplungssolenoid an der Getriebesteuerungsventilplatte. Die genaue Lage kann je nach Modell variieren, daher wird empfohlen, einen technischen oder Servicehandbuch zu konsultieren.
Durchführen von Diagnoseprüfung
Führen Sie die Diagnose-Schritte oben aus, um zu überprüfen, ob der Fehler im Solenoid, der Leitung oder im Steuergerät liegt.
Wiring-Probleme beheben
Wenn ein Leitungsfehler gefunden wird, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Teil des Kabelbaums. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder sauber, fest und frei von Korrosion sind.
Solenoid ersetzen
Wenn das Solenoid als defekt bestimmt wird, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und entfernen Sie das Solenoid aus der Getriebeventilplatte. Seien Sie auf einen leichten Hydraulikflüssigkeitsausfluss vorbereitet. Installieren Sie das neue Solenoid und stellen Sie sicher, dass alle Dichtungen oder O-Ringe korrekt sitzen.
Wieder angeschlossen und testen
Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Batterie an. Starten Sie den Traktor und testen Sie die Rückwärtsfunktion.
Fehlercodes löschen
Nach der Reparatur löschen Sie die Diagnose-Fehlercodes aus dem Steuergerät. Betreiben Sie die Maschine, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
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