John Deere 738.05 – PTQ: Magnetventil für Bereichswechsel H1 (A-B), Stromstärke zu niedrig / Stromkreisfehler Magnetventil 3 (B3 - C4) Vierganggetriebe

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Strom, der durch den Stromkreis des Gangwahlschalter-Magnetventils fließt, unter dem erwarteten Mindestschwellenwert liegt. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung im Stromkreis hin, die am häufigsten durch einen getrennten Kabelbaum, einen Kabelbruch, korrodierte Steckverbinderstifte oder eine durchgebrannte interne Magnetspule verursacht wird.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Getriebeventilblock führt, auf eingeklemmte, durchgescheuerte oder gebrochene Kabel.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am betroffenen Bereichsmagnetventil (H1 / A-B). Überprüfen Sie auf Wassereintritt, Schmutz oder korrodierte Stifte und schließen Sie ihn dann wieder an, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.

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   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Stifte der Magnetspule. Wenn das Multimeter „OL“ (unendlicher Widerstand) anzeigt, ist die interne Spule gebrochen (offen) und das Magnetventil muss ersetzt werden.

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   Wenn das Magnetventil innerhalb der Spezifikation liegt, trennen Sie den Kabelbaum am PTQ-Steuergerät und prüfen Sie die spezifischen Stromkreisdrähte auf Durchgang zwischen dem Modul und dem Magnetventilstecker.

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   Maschine parken und vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, senken Sie alle Anbaugeräte ab und schalten Sie den Motor aus.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Ventilblock lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock (normalerweise an der Seite des Getriebegehäuses montiert).

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   Fehlerhaftes Magnetventil identifizieren

   Identifizieren Sie das spezifische Bereichsmagnetventil, das den Fehler meldet (Bereich H1 / Magnetventil 3). Konsultieren Sie das technische Handbuch Ihres spezifischen Modells, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Ventil ausbauen.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil.

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   Befestigungsteile entfernen

   Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder die Befestigungsschrauben, die die Magnetspule/Kartusche am Ventilgehäuse befestigen.

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   Fehlerhaftes Magnetventil entfernen

   Ziehen Sie das fehlerhafte Magnetventil vorsichtig aus der Bohrung. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da eine kleine Menge Getriebeöl austreten wird.

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   Bohrung prüfen und reinigen

   Überprüfen Sie die Ventilgehäusebohrung auf Schmutz oder Riefen. Reinigen Sie den Bereich mit einem fusselfreien Tuch.

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   O-Ringe schmieren

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem John Deere Getriebeöl.

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    Neues Magnetventil einbauen

    Setzen Sie das neue Magnetventil in die Bohrung ein und stellen Sie sicher, dass es vollständig sitzt. Montieren und ziehen Sie die Befestigungsteile gemäß der OEM-Drehmomentvorgabe an.

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    Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, bis die Verriegelungslasche einrastet.

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    Testen und überprüfen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und schalten Sie das Getriebe durch alle Bereiche, um zu überprüfen, ob der Fehlercode gelöscht ist und die normale Schaltfunktion wiederhergestellt ist. Überprüfen Sie das neue Ventil auf Flüssigkeitslecks.