John Deere 84.04 – CCU (Chassis Control Unit): Raddrehzahlsensor-Spannungsproblem – Niedrige Spannung

Das System hat einen Spannungsausfall des Radgeschwindigkeitssensors an der hinteren Chassis (CCU) erkannt. Dies kann die Genauigkeit der Geschwindigkeitsmessungen beeinträchtigen und Auswirkungen auf die Fahrzeugleistung oder Sicherheitssysteme haben.

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   Sichtprüfung: Suchen Sie den Raddrehzahlsensor (normalerweise am Getriebegehäuse, an der Hinterachse oder an der Radnabe montiert) und überprüfen Sie den zum Sensor führenden Kabelbaum auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierung.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Sensorkabelbaum und prüfen Sie den Steckverbinder auf Wassereintritt, verbogene Stifte oder Korrosion.

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   Spannungs-/Durchgangsprüfung: Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN (Motor aus). Überprüfen Sie mit einem Multimeter die Referenzspannung am Kabelbaumsteckverbinder (typischerweise 5 V oder 12 V), um sicherzustellen, dass das Steuergerät die richtige Spannung sendet, und prüfen Sie den Massekreis auf Durchgang.

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   Sensorwiderstand: Wenn die Verkabelung intakt ist und die richtige Spannung empfängt, ist der Sensor selbst wahrscheinlich intern defekt und zieht die Spannung herunter (Kurzschluss).

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

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   Sensor lokalisieren

   Identifizieren Sie den defekten Raddrehzahlsensor an der Achse oder am Getriebegehäuse.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um die Sensorbasis gründlich mit Bremsenreiniger oder Druckluft, um zu verhindern, dass Schmutz beim Entfernen des Sensors in das Gehäuse fällt.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor fixiert. Drehen und ziehen Sie den Sensor vorsichtig gerade aus der Bohrung.

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   Zahnkranz prüfen

   Leuchten Sie mit einer Taschenlampe in das Montageloch, um den Zahnkranz (das Zahnrad, das der Sensor abliest) zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass er nicht beschädigt oder mit übermäßigem Metallabrieb bedeckt ist.

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   Einbau

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Raddrehzahlsensors mit einer kleinen Menge sauberem Hydraulik-/Getriebeöl. Setzen Sie den neuen Sensor in die Bohrung ein, bis er vollständig sitzt.

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   Befestigen

   Bringen Sie die Halteschraube an und ziehen Sie sie gemäß den Drehmomentspezifikationen des Herstellers an (nicht überdrehen, da das Sensorgehäuse oft aus Kunststoff ist).

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Sensor und stellen Sie sicher, dass er einrastet und verriegelt. Befestigen Sie lose Kabel mit Kabelbindern, um zukünftiges Scheuern zu verhindern.

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    Fehlercodes löschen

    Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie den Diagnosemonitor des Traktors, um den Fehlercode 000084.04 zu löschen. Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob der Tachometer funktioniert und der Code nicht erneut auftritt.