John Deere 876.04 – ATC (Automatic Temperature Control / ClimaTrak System): Kompressorkupplung Stromkreis Spannung niedrig / Klimaanlagenrelais, Stromkreis geerdet / Kompressorkupplung EIN, Strom zu hoch

Das ClimaTrak-Steuergerät hat einen Masseschluss oder eine übermäßige Stromaufnahme im Stromkreis festgestellt, der das Relais der Klimakompressorkupplung (K09/4) oder die Kompressorkupplung selbst (M02) mit Strom versorgt. Das ATC-Modul schränkt die Temperaturregelung ein und verhindert das Einrücken der Kompressorkupplung, um den Stromkreis zu schützen.

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   Starten Sie den Motor neu, um zu überprüfen, ob der aktive Fehlercode wieder auftritt, da Kommunikationsmeldungen manchmal einen falschen Code auslösen können, der nach einem Neustart verschwindet.

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   Führen Sie einen Stromkreis-/Kabelbaumtest für das Klimaanlagenrelais (K09/4) durch und prüfen Sie die Durchgängigkeit des Steuerkabels gegen Masse.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder der Klimakompressorkupplung (M02), um die Komponente zu isolieren; wenn der Kurzschluss/Hochstromzustand verschwindet, ist die Kupplungsspule intern kurzgeschlossen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem ATC-Modul, dem Relais K09/4, dem Thermostatschalter (B14), dem Druckschalter (B15) und der Kompressorkupplung (M02) visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel.

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   Zugang zum Relaiskasten

   Suchen Sie das elektrische Relaiszentrum (oft K10 Relaiskasten bei 6000/7000er Serien) und identifizieren Sie das Relais der Klimakompressorkupplung (K09/4).

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   Relais prüfen/ersetzen

   Tauschen Sie das Relais K09/4 mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais desselben Typs aus. Wenn die Klimakupplung einrückt und der Fehlercode verschwindet, ersetzen Sie das Relais dauerhaft.

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   Kompressorkupplungsspule prüfen

   Wenn das Relais in Ordnung ist, messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand der Klimakompressorkupplungsspule. Wenn der Widerstand nahe Null ist (kurzgeschlossen), zieht die Kupplungsbaugruppe zu viel Strom und muss ersetzt werden.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn sowohl das Relais als auch die Kupplungsspule in Ordnung sind, verfolgen Sie den Kabelbaum entlang des Motorblocks und des Fahrgestells. Reparieren Sie alle Abschnitte, in denen die Kabelisolierung durchgescheuert ist und gegen den Traktorrahmen geerdet ist.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die ATC-Codes über das CommandCenter-Display. Betreiben Sie das Klimasystem, um die Reparatur zu überprüfen.