John Deere CCU000090.04 – CCU: Spannungsproblem im PTO-Öltemperatursensorkreis

Das Zentrale Steuergerät (CCU) hat eine ungewöhnliche Spannungsmessung vom PTO-Öltemperatursensor erkannt. Dies weist auf ein Problem im elektrischen Kreis des Sensors hin, das durch einen defekten Sensor, beschädigte Kabelbäume oder schlechte Verbindungen zwischen dem Sensor und dem Steuergerät verursacht werden könnte.

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   Überprüfen Sie den Getriebe- und Hydraulikölstand und den Zustand, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der Spezifikationen liegen und echte Überhitzung ausschließen.

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   Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die Steckverbinder, die mit dem PTO-System und dem Getriebe verbunden sind, auf beschädigte Kabel, lose Verbindungen, Korrosion oder Schäden durch Schmutz und Wärme.

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   Prüfen Sie auf andere relevante Fehlercodes bezüglich der Versorgungsspannung des Sensors oder anderer Getriebekomponenten, die auf ein größeres elektrisches Problem hindeuten könnten.

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   Verwenden Sie ein Infrarot-Thermometer, um die Temperatur des PTO-/Getriebehauses zu überprüfen, um festzustellen, ob das Öl tatsächlich überhitzt ist oder ob der Sensor eine falsche Messung liefert.

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   Sensor lokalisieren

   Finden Sie den PTO-Öltemperatursensor, der normalerweise in das Getriebe- oder PTO-Gehäuse eingeschraubt ist.

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   Sensor und Kreis testen

   Verwenden Sie einen Multimeter, um den Widerstand des Sensors zu testen und ihn mit den Vorgaben des Herstellers zu vergleichen. Testen Sie den Kabelbaum auf Durchgang und prüfen Sie auf Kurzschlüsse oder Leitungsunterbrechungen zwischen dem Sensor und dem CCU.

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   Kabelbaum reparieren oder Sensor ersetzen

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren oder ersetzen Sie ihn. Wenn der Sensor als defekt bestätigt wird, entleeren Sie das Öl, um Auslaufen zu vermeiden, und entfernen und ersetzen Sie dann den Sensor.