John Deere 91.03 – ECU, CAB, EPC, CCU, OIC: Problem mit der Spannung des Fußgaspedalsensors / Gaspedalsignalspannung zu hoch

Das Steuergerät misst eine Spannung von über 4,7 Volt am Signaleingang des Gaspedalpotentiometers (Sensor B79 oder B21). Dieser Überspannungszustand zeigt an, dass das primäre analoge Drosselsignal außerhalb des oberen Bereichs liegt, was normalerweise bedeutet, dass der Stromkreis mit einer Versorgungsleitung kurzgeschlossen ist, unterbrochen ist oder der Sensor selbst intern defekt ist.

• 5065M
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• 5015ML
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• 6M/6R Series
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• 7000/8000 Series
• 8230T
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• 6020-6920S
• 444J
• 544J
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• CT332
• 331G
• 333G
• 4930
• 460E

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   Potentiometer-Funktion prüfen (Spannungsprüfung): Prüfen Sie die Signalspannung direkt vom Drosselklappenstellungssensor. Ein intakter Sensor sollte zwischen 0,5 Volt und 4,5 Volt anzeigen (ca. 0,65 V für niedrige Leerlaufdrehzahl und 4,35 V für hohe Leerlaufdrehzahl). Wenn die Spannung 4,7 V überschreitet, wird der Fehlercode ausgelöst.

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   Kabel auf Kurzschlüsse prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der mit dem Gaspedalpotentiometer verbunden ist, auf Anzeichen von Kurzschlüssen zur Stromversorgungsleitung. Achten Sie auf beschädigte Isolierung, durchgescheuerte Kabelummantelungen oder freiliegende Kabel.

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   Verbindungen überprüfen: Überprüfen Sie alle Steckverbinder und Klemmen im Stromkreis (sowohl am Pedal als auch am Steuergerät). Achten Sie auf lose, herausgerutschte oder korrodierte Stifte.

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   Auf Unterbrechungen prüfen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem Modul durchzuführen, um sicherzustellen, dass keine Kabelbrüche vorliegen.

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   Strom trennen

   Trennen Sie die Batterieverbindung der Maschine, bevor Sie mit der Arbeit beginnen, um elektrische Überspannungen oder versehentliche Kurzschlüsse beim Umgang mit elektronischen Komponenten zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Fußgaspedalsensor/Gaspedalpotentiometer. Bei den meisten Traktoren und Ladern ist er direkt unter der Fahrerplattform an der Pedalmechanik montiert.

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   Alten Sensor entfernen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab. Schrauben Sie den Sensor von der Halterung der Pedalbaugruppe ab.

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   Neuen Sensor installieren

   Montieren Sie das neue Potentiometer an der Pedalbaugruppe. Dies ist in der Regel ein direkter Austausch, der keine mechanischen Änderungen erfordert.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den Kabelbaum wieder in den Sensor und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Zurücksetzen und neu anlernen

   Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 000091.03 mit einem Diagnosetool oder dem Anzeigemenü der Maschine. Schalten Sie die Zündung ein und testen Sie die Reaktion des Gaspedals. Hinweis: Einige Maschinen benötigen möglicherweise einige Minuten Betriebszeit, um den genauen Spannungsbereich des neuen Sensors neu anzulernen.