John Deere 920.06 – BLC, EMU, or ICC: Fehler im Alarmausgangsstromkreis / Hoher Strom im akustischen Alarm
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Strom im Ausgangsstromkreis des Kabinenwarnalarms (Summer) über den normalen Spezifikationen liegt. Dieser Zustand wird fast immer durch einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen internen Kurzschluss in der Alarmeinheit selbst verursacht.
Gilt für diese Maschinen
42 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 316GR
- 318G
- 318D
- 320D
- 325
- 328
- 330G
- 331G
- 332G
- 333G
- 319E
- 323E
- 210L EP
- 210K EP
- 5085M
- 5115ML
- 6090MC
- 6100MC
- 6110MC
- 6090RC
- 6100RC
- 6110RC
- 8245R
- 8270R
- 8295R
- 8320R
- 8335R
Ursache prüfen
Alarm lokalisieren: Suchen Sie den Kabinenwarnalarm (oft als Komponente H4 in John Deere Schaltplänen bezeichnet).
Test durch Trennen: Bei eingeschalteter Maschine (Motor aus) und aktivem Fehlercode ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder des Alarms ab.
Code überwachen: Überprüfen Sie Ihre Diagnoseanzeige. Wenn sich der aktive Fehlercode von 000920.06 auf 000920.05 ändert, ist die Verkabelung in Ordnung und der Alarm selbst hat einen internen Kurzschluss.
Code überwachen: Wenn der Code 000920.06 aktiv bleibt, während der Alarm abgezogen ist, ist der Alarm wahrscheinlich in Ordnung, und es liegt ein Masseschluss im Kabelbaum zwischen dem Steuergerät und dem Alarmsteckverbinder vor.
Kabelbaumprüfung: Wenn der Code aktiv blieb, überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel (insbesondere dort, wo der Kabelbaum in der Nähe von Kabinenbefestigungspunkten oder Metallhalterungen verläuft) oder geschmolzene Isolierungen.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Batteriemassekabel, wenn Sie den Kabelbaum reparieren.
Fehler beheben
Wenn der Alarm defekt ist: Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des defekten Warnalarms in der Kabinenverkleidung, installieren Sie den Ersatzalarm und stecken Sie den Steckverbinder ein. Wenn die Verkabelung defekt ist: Verfolgen Sie das Versorgungskabel vom Alarmsteckverbinder zurück zum Steuergerät (z. B. Pin A2 am EMU oder den entsprechenden BLC-Ausgangspin). Reparieren Sie den kurzgeschlossenen Abschnitt des Kabels mit OEM-zugelassenen Schrumpfstoßverbindern und verlegen Sie den Kabelbaum neu.
Zusammenbauen und Einschalten
Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN.
Codes löschen
Navigieren Sie über den Kabinenmonitor zum SERVICE-MENÜ der Maschine. Scrollen Sie zu Diagnosen, wählen Sie die aktiven Codes aus und löschen Sie diese. (Hinweis: Aktive Codes werden erst gelöscht, wenn der zugrunde liegende Kurzschluss behoben ist).
Test
Lösen Sie eine Bedingung aus, die normalerweise den Alarm auslöst (z. B. Anschnallgurt lösen bei gelöster Feststellbremse oder Zündung einschalten ohne zu starten), um zu überprüfen, ob der Summer funktioniert und der Code nicht zurückkehrt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Akustischer Warnalarm (98,0 dB)
AM131182Häufig bei kompakten Kommunaltraktoren und Mähern.
Akustischer Warnalarm
RE61779Häufig bei Traktoren der Serie 8000.
Akustischer Warnalarm
RE337169Häufig bei Traktoren mittlerer bis großer Bauart.
Akustischer Warnalarm
AT424507Häufig bei Baumaschinen.
Rückfahr-/Warnalarm
AT373664Häufig bei Kompaktladern und Kompaktkettenladern.
Rückfahr-/Warnalarm
KV18230Häufig bei Kompaktladern und Kompaktkettenladern.
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