John Deere 94.18 – ECU: Niederdruck-Kraftstoffsignal mäßig niedrig

Das Motorsteuergerät (ECU) hat festgestellt, dass die Spannung des Niederdruck-Kraftstoffsensors mäßig unter dem erwarteten Bereich liegt, was darauf hinweist, dass der Kraftstoffförderdruck zu niedrig ist. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, geht der Motor typischerweise in einen Leistungsreduzierung/Notlaufmodus, der die Motorleistung und die Drehzahl begrenzt, um das Kraftstoffeinspritzsystem zu schützen.

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1. 1

   Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank ausreichend Kraftstoff enthält, und prüfen Sie den Kraftstoff auf Wasser oder starke Verunreinigungen.

2. 2

   Überprüfen Sie die Entlüftung des Kraftstofftankdeckels auf Verstopfungen und inspizieren Sie das Ansaugsieb im Tank auf Ablagerungen.

3. 3

   Überprüfen Sie alle Kraftstoffleitungen aus Gummi vom Tank zur Förderpumpe auf Quetschungen, kollabierte Schläuche unter Sog oder lose Anschlüsse, die Luft ansaugen.

4. 4

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des Niederdruck-Kraftstoffsensors auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder Korrosion in den Pins.

5. 5

   Installieren Sie ein mechanisches Manometer am Prüfanschluss des Sekundär-Kraftstofffilters (mithilfe eines T-Stücks), um den tatsächlichen Kraftstoffdruck zu überprüfen.

6. 6

   Prüfen Sie auf ein verstopftes Rückschlagventil am Einlass des Endkraftstofffilters, ein verstopftes Rückschlagventil am Einlass der Hochdruckpumpe oder ein offenes Endkraftstofffilter-Überdruckventil.

1. 1

   Entlüftungen reinigen

   Reinigen oder ersetzen Sie die Tankentlüftung/den Entlüftungsdeckel, um sicherzustellen, dass sich kein Vakuum im Tank bildet.

2. 2

   Abscheider entleeren

   Entleeren Sie den Wasserabscheider vollständig, um eingeschlossene Feuchtigkeit oder Eisansammlungen zu entfernen.

3. 3

   Filter ersetzen

   Ersetzen Sie sowohl den Primär-Kraftstofffilter (Wasserabscheider) als auch den Sekundär- (End-) Kraftstofffilter. Dies behebt die überwiegende Mehrheit der 000094.18 Fehlercodes.

4. 4

   Fehlercodes löschen

   Verbinden Sie ein Diagnosetool (wie John Deere Service ADVISOR) mit dem OBD-Anschluss und löschen Sie die gespeicherten und aktiven Fehlercodes, oder betätigen Sie den Zündschalter, um zu sehen, ob der aktive Fehlercode in den gespeicherten Zustand wechselt.

5. 5

   Testlauf

   Betreiben Sie die Maschine unter Last. Wenn der Fehlercode zurückkehrt und der Motor erneut in den Leistungsreduzierung/Notlaufmodus geht, fahren Sie mit Schritt 6 fort.

6. 6

   Komponenten ersetzen

   Wenn der mechanische Drucktest normalen Druck zeigte, ersetzen Sie den Niederdruck-Kraftstoffsensor. Wenn der mechanische Drucktest niedrigen Druck zeigte, ersetzen Sie die elektrische oder mechanische Kraftstoffförderpumpe (Vorförderpumpe).