John Deere 96 – CCU, E02, CPC, or ECU: Kraftstoffstand-Fehler

Das System hat ein Problem mit dem Kraftstoffstand erkannt. Das Steuergerät hat ein Signal vom Kraftstoffstandssensor empfangen, das außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder anderweitig unklar ist. Dies weist auf einen Ausfall des Komponenten hin, die für die Überwachung des Kraftstoffstands verantwortlich ist, was durch einen Kurzschluss an die Stromversorgung, einen Kurzschluss nach Masse, eine Leitungsunterbrechung, einen defekten Sendeeinheit oder einen CAN-Bus-Kommunikationsfehler verursacht werden kann.

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   Prüfen Sie auf andere aktive Fehlercodes, insbesondere solche, die mit der Batteriespannung oder CAN-Bus-Kommunikationsfehlern zusammenhängen, da diese fehlerhafte Kraftstoffstandswerte verursachen können.

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   Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Kraftstoffsende- und dem Steuergerät auf Schäden, Korrosion, lose Verbindungen oder einen defekten Masseanschluss.

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   Überprüfen Sie die Sicherungsdose auf gebrannte Sicherungen, die mit dem Instrumentenfeld oder Steuergeräten verbunden sind.

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   Prüfen Sie mit einem Multimeter, ob an den beiden Drähten, die an die Kraftstoffsendeeinheit angeschlossen sind, 12 Volt anliegen. Ein Fehlen von Strom deutet auf ein Problem mit dem Kabelbaum oder der Sicherung hin.

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   Testen Sie den Kraftstoffmesser, indem Sie den Draht vom Kraftstoffsender abnehmen und ihn mit einem Kabel zum Masse verbinden. Bei eingeschaltetem Schlüssel im 'Lauf' -Modus sollte ein funktionierender Messer voll anzeigen.

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   Testen Sie den Kraftstoffsender, indem Sie den Senderdraht abnehmen und den Widerstand zwischen dem Senderanschluss und einem guten Masse messen. Der Widerstand sollte sich ändern, wenn der Schwimmer sich bewegt (ca. 10 Ohm, wenn leer und 181-240 Ohm, wenn voll auf einigen Modellen). Ein unveränderlicher Wert deutet auf einen defekten Sender hin.

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   Greifen Sie auf die Kraftstoffsendeeinheit zu

   Finden Sie die Kraftstoffsendeeinheit im Kraftstofftank (häufig von hinten vom Fahrersitz aus zugänglich bei Traktoren). Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffstand niedrig ist oder leeren Sie den Tank vor der Entfernung, um Auslaufen zu vermeiden.

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   Trennen und entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und entfernen Sie die Schrauben, die die Sendeeinheit am Tank befestigen. Heben Sie die Einheit vorsichtig aus dem Tank.

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   Installieren Sie die neue Einheit

   Legen Sie die neue Kraftstoffsendeeinheit in den Tank und stellen Sie sicher, dass die Dichtung in gutem Zustand ist, um Leckagen zu vermeiden. Befestigen Sie sie mit den Montageschrauben.

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   Wiederanschließen und testen

   Schließen Sie die elektrischen Kabel an. Bevor Sie die Maschine starten, drehen Sie den Schlüssel in die 'Lauf' -Position, um Strom zuzuführen und zu prüfen, ob der Kraftstoffmesser korrekt reagiert (es kann einige Sekunden dauern, bis sich der Wert aktualisiert).

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   Fehlercodes löschen

   Nach Abschluss der Reparatur löschen Sie die Fehlercodes aus dem Speicher des Steuergeräts.