Kubota E:025 – Main ECU: Überladung der Batterie

Das System aktiviert diese Warnung, wenn es erkennt, dass die Versorgungsspannung 18 Volt überschreitet. Dieser Zustand ist typischerweise auf externe Benutzerfehler zurückzuführen (die Maschine wurde fälschlicherweise mit einer 24-Volt-Batterie gestartet oder wurde fälschlicherweise eine 24-Volt-Batterie in ein 12-Volt-System installiert) oder auf Komponentenfehler (der interne Spannungsregler des Generators ist ausgefallen, wodurch der Generator unreguliert läuft und das 12-Volt-Elektriksystem überlädt).

• U-17
• U25
• U35
• U50-5
• U50-5S
• U55-4
• KX015-4
• KX030-4
• KX057-4
• KX080-3
• KX080-3S
• KX161-3

1. 1

   Führen Sie eine visuelle Batterieprüfung durch, um sicherzustellen, dass die Maschine nicht derzeit mit einem 24-Volt-Startakku verbunden ist und eine Standard-12-Volt-Batterie installiert ist.

2. 2

   Verwenden Sie den Messpanel-Testmodus: Schalten Sie den Schlüsselschalter auf die Position 'EIN' (Motor aus) und überprüfen Sie, ob das Panel etwa 12,0 V anzeigt. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob das Panel etwa 14,0 V bis 14,5 V anzeigt. Wenn die Warnlampe leuchtet und E:025 anzeigt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

3. 3

   Führen Sie einen Spannungsausgangs-Test des Generators durch: Bei laufendem Motor verwenden Sie einen Multimeter, um die Spannung direkt zwischen Terminal B des Generators und einer festen Körpermasse (GND) zu messen. Wenn das Multimeter mehr als 18 V anzeigt, ist der Spannungsregler des Generators ausgefallen.

1. 1

   Strom abklemmen

   Schalten Sie den Schlüsselschalter auf 'STOP'. Trennen Sie zuerst die negative Batteriekabel, gefolgt von der positiven Kabel, um elektrische Funken oder weitere Schäden am Haupt-ECU zu vermeiden.

2. 2

   Generatorkabel abklemmen

   Trennen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder und das Terminal-B-Kabel von der Rückseite des Generators.

3. 3

   Gurt entfernen

   Lockern Sie die Generator-Montagebolzen und den Spannungsstift. Drücken Sie den Generator nach innen, um die Spannung des Fan/Generator-V-Gurts zu entlasten, und schieben Sie den Gurt dann vom Flansch ab. (Überprüfen Sie den Gurt auf Glanz oder Risse; ersetzen Sie ihn bei Bedarf).

4. 4

   Generator entfernen

   Entfernen Sie die Montagehardware vollständig und ziehen Sie den defekten Generator aus dem Motorraum.

5. 5

   Neuen Generator installieren

   Positionieren Sie den neuen Generator und montieren Sie die Befestigungsschrauben vorsichtig.

6. 6

   Gurt spannen

   Führen Sie den V-Gurt über den neuen Generatorflansch. Verwenden Sie einen Hebel, um die Spannung des Generators zu erhöhen, bis die Gurtverformung den Spezifikationen von Kubota entspricht (meistens etwa 7-9 mm Verformung unter 10 kg Kraft), und ziehen Sie dann die Befestigungsschrauben fest.

7. 7

   Kabel wieder anschließen

   Schließen Sie das Terminal-B-Kabel an und stecken Sie den Generator-Kabelbaum-Steckverbinder ein.

8. 8

   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie zuerst das positive Batteriekabel an, gefolgt vom negativen Kabel.

9. 9

   Reparatur überprüfen

   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie das LCD-Messpanel. Stellen Sie sicher, dass die Spannung etwa 14,0 V bis 14,5 V anzeigt und der Fehlercode E:025 gelöscht wurde.