Kubota P0091 – Engine Control Module (ECM): Kraftstoffdruck (FP) Unterspannung
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist auf eine Unterspannung des Kraftstoffdrucksensors (FP) hin. Das Motorsteuergerät (ECM) löst diesen Code aus, wenn die Spannung des Kraftstoffdrucksensors bei laufendem Motor für mindestens 1 Sekunde unter 0,10 Volt fällt, wodurch das ECM eine 'Niedrige Drehzahlobergrenze' (Leistungsreduzierung) erzwingt.
Gilt für diese Maschinen
15 Maschinen- WG972
- WG1605
- WG1903
- WG2503
- WG3800
- Toro
- Genie
- Crown
- PowerTech
- JLG
- Skyjack
- Snorkel
- Vermeer
- Wacker
- Altec
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kraftstoffdrucksensor und seinen Kabelbaum auf physische Beschädigungen, Scheuerstellen oder geschmolzene Kabel.
Trennen Sie den Sensor und prüfen Sie den Steckverbinder auf Korrosion, herausgedrückte Stifte oder Feuchtigkeit.
Prüfen Sie den Kabelbaum auf einen offenen Stromkreis oder einen Masseschluss und stellen Sie sicher, dass das ECM die korrekte Referenzspannung von 5,0 V an den Sensor liefert.
Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Live-Daten der 'FP-Spannung' zu überwachen. Wenn die Spannung unter 0,10 V feststeckt und die Verkabelung in Ordnung ist, ist der Sensor selbst intern defekt.
Reparaturschritte
Sicherheit geht vor
Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie. Stellen Sie sicher, dass der Arbeitsbereich gut belüftet ist, und lassen Sie jeglichen Restdruck im Kraftstoffsystem ab, bevor Sie Sensoren entfernen.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Kraftstoffdrucksensor (FPM) an der Kraftstoffleitung/Verteilerbaugruppe des Motors.
Kabelbaumreparatur
Wenn Ihre Diagnoseprüfungen einen Masseschluss oder einen Kabelbruch im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt der Verkabelung und ersetzen Sie den Schutzschlauch.
Sensor ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Kraftstoffdrucksensor. Schrauben Sie den alten Sensor ab/entfernen Sie ihn und installieren Sie das neue OEM-Ersatzteil.
Wiederzusammenbau
Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.
Fehlercodes löschen und testen
Schließen Sie ein Diagnosetool an, um den Fehlercode P0091 zu löschen. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen. Das ECM benötigt 2 Sekunden normale Kraftstoffdruckspannung, um den Code freizugeben und die normalen Motordrehzahlgrenzen wiederherzustellen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Kraftstoffdrucksensor (FPM) / Kraftstoffdruckregler-Verteilersensor
EG522-52070Passend für Kubota WG1605, WG1903, WG2503, WG3800 und WG972 Motoren. Einige Modelle verwenden möglicherweise einen kombinierten MAP/Kraftstoffdrucksensor.
Kraftstoffdrucksensor (FPM) (Bosch)
0261230112Bosch OEM-Lieferantenteilenummer.
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