Kubota P0187 – Engine Control Module (ECM) / Engine ECU: Kraftstofftemperatur (gasförmig) extrem niedrig
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECM) setzt diesen Fehlercode, wenn die Kraftstofftemperatur bei laufendem Motor länger als 1 Sekunde unter –40 °C (–40 °F) fällt. Dies wird typischerweise dadurch verursacht, dass der gasförmige Kraftstoff (LPG) nicht vollständig verdampft, ein Sensor/Kabelbaum unterbrochen oder mit Spannung kurzgeschlossen ist oder wenn die Spannung des Motor-Kühlmitteltemperatur-Sensors (ECT) 4,900 Volt überschreitet.
Gilt für diese Maschinen
10 Maschinen- WG1605
- WG1903
- WG2503
- WG3800
- V2403-CR-TE5B
- Toro equipment
- LiuGong Forklifts CLG2020H/C
- LiuGong Forklifts CLG2020G/C
- Skyjack boom lifts
- Allen Engineering riding trowels
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das Kraftstoffverdampfungssystem, um sicherzustellen, dass das LPG vollständig verdampft, bevor es den Sensor erreicht.
Überprüfen Sie den Kabelbaum des Kraftstofftemperatur-Sensors (FT) auf Unterbrechungen, Beschädigungen oder einen Kurzschluss gegen Plus.
Überprüfen Sie die Widerstandswerte des FT-Sensors in Bezug auf die Kraftstofftemperatur und stellen Sie sicher, dass die Signalspannung korrekt angezeigt wird.
Überprüfen Sie die Spannung des Motor-Kühlmitteltemperatur-Sensors (ECT), da eine ECT-Spannung > 4,900 Volt während des Motorstarts oder -laufs zu den Erkennungsbedingungen dieses Fehlercodes beitragen kann.
Stellen Sie sicher, dass die ECM-Masseanschlüsse sauber, fest und an ihren richtigen Positionen sind.
Reparaturschritte
Grundursache identifizieren und beheben
Basierend auf der Diagnose reparieren Sie die beschädigte Verkabelung, ersetzen Sie den defekten Kraftstofftemperatur-Sensor/Thermistor oder warten Sie das Kraftstoffverdampfungssystem.
Diagnosesystem aufrufen
Verbinden Sie sich mit dem Diagnoseanschluss des Motors unter Verwendung des Kubota Gasoline Service Tool (KGST) und des DST-i Interface-Treibers.
Fehlercode löschen
Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm der KGST-Software, um den DTC P0187 aus dem Speicher des ECM zu löschen. (Hinweis: Löschen Sie niemals Fehlercodes, ohne die Grundursache behoben zu haben).
Motor testen
Lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob die Kraftstofftemperatur korrekt registriert wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Überwachen
Überwachen Sie die Maschine über die nächsten 30+ Tage auf ein Wiederauftreten, um sicherzustellen, dass die Verdampfungs- oder Sensorreparatur erfolgreich war.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Kraftstofftemperatur-Sensor (Thermistor)
22790-1010ADenso 179730-0090. Oft in den DEPR eingebaut oder in die Kraftstoffdruckleitung zwischen Kraftstoffpumpe und Kraftstoffverteilerrohr integriert. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer anhand der spezifischen Motor-Seriennummer.
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