Kubota P1112 – Engine Control Module (ECM): Drehzahl über Zünddrehzahlgrenze

Dieser Fehlercode weist auf eine Motorüberdrehzahl hin. Er wird ausgelöst, wenn die Motordrehzahl die maximal zulässige Zünddrehzahlgrenze länger als 1 Sekunde überschreitet. Wenn dieser Code gesetzt wird, leuchtet die Motorkontrollleuchte (MIL) auf und die Zündung wird deaktiviert, um den Motor zu schützen.

• WG1605
• WG1605-G-E3
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• WG1605-GL-E3
• WG1903
• WG2503
• WG3800

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   Überprüfen Sie die Betriebsbedingungen, um festzustellen, ob tatsächlich eine Motorüberdrehzahl aufgetreten ist (z. B. Bedienfehler, starke Steigung oder mechanischer Defekt).

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   Überprüfen Sie den Kurbelwellenpositionssensor (CKP) und das codierte Trigger-Rad am Schwungrad auf Fehler oder unregelmäßige Eingaben.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem CKP-Sensor und dem 90-poligen ECM-Steckverbinder auf Scheuerstellen, Kurzschlüsse nach Plus oder Kurzschlüsse nach Masse.

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   Prüfen Sie auf elektrisches Rauschen oder unregelmäßige Kurbelwellenmuster, die zu Kurbelwellen-Resynchronisierungsereignissen führen.

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   Mechanische Überdrehzahl beheben

   Wenn der Bediener bestätigt, dass der Motor tatsächlich überdreht hat, beheben Sie das zugrunde liegende mechanische oder betriebliche Problem. Löschen Sie den Fehlercode und führen Sie einen Probelauf der Maschine durch.

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   Sensor und Steckverbinder prüfen

   Wenn keine tatsächliche Überdrehzahl aufgetreten ist, lokalisieren Sie den Kurbelwellenpositionssensor am Motorblock neben dem Schwungrad. Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigung.

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   Schaltkreis testen

   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit der CKP-Signalleitungen vom Sensorsteckverbinder zurück zum ECM. Stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss nach Masse oder Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum vorliegt.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist und der Steckverbinder sauber ist, ist der Kurbelwellenpositionssensor wahrscheinlich intern defekt und sendet unregelmäßige Drehzahlsprünge an das ECM. Ersetzen Sie den Sensor.

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   Löschen und überprüfen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, löschen Sie den Fehlercode P1112 mit einem Diagnosescanner und lassen Sie den Motor unter Last laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.