Kubota P1152 – Engine Control Module (ECM): Geschlossener Regelkreis Niedrig (LPG)

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Motor im geschlossenen Regelkreis mit Flüssiggas (LPG) betrieben wird, das System jedoch einen anhaltenden Magerzustand (Kraftstoffmangel) feststellt. Das Motorsteuerungssystem versucht, Kraftstoff hinzuzufügen (Closed Loop Multiplier > 35 %), aber der Sauerstoffsensor zeigt weiterhin einen Magerzustand an. Dies löst eine Leistungsreduzierung der Stufe 2 aus.

• Kubota WG1605-E3 engines
• Kubota WG-LSI engines
• Kubota G424FE LP/Dual Fuel engines
• Genie lifts and industrial/agricultural equipment utilizing Kubota LPG engines

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   Prüfen Sie auf Abgaslecks vor oder unmittelbar in der Nähe des HEGO-Sensors, die externen Sauerstoff einleiten und eine falsche Mageranzeige verursachen können.

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   Messen Sie den Kraftstoffversorgungsdruck zum Gas-Kraftstoffregelsystem, um sicherzustellen, dass er nicht reduziert ist.

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   Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer und die LPG-Kraftstoffversorgungsleitungen auf Vakuumlecks oder Kraftstofflecks.

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   Überwachen Sie die Daten des HEGO-Sensors, um festzustellen, ob er nicht reagiert (träge ist).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des HEGO-Sensors und des LPG-Kraftstoffdruckreglers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder physische Schäden.

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   Lecks beheben

   Werden während der Diagnosephase Lecks am Abgas- oder Ansaugkrümmer festgestellt, ersetzen Sie die entsprechenden Dichtungen und ziehen Sie die Schrauben gemäß Herstellervorgabe an.

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   Kraftstoffdruck wiederherstellen

   Wenn der LPG-Kraftstoffdruck niedrig ist, überprüfen Sie den LPG-Druckregler/Verdampfer und die Kraftstofffilter. Warten oder ersetzen Sie den Regler, wenn er dem Kraftstoffregelsystem keinen ausreichenden Druck liefert.

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   Kabelbaum reparieren

   Reparieren Sie beschädigte Abschnitte des Kabelbaums oder ersetzen Sie korrodierte Steckverbinder, die zum HEGO-Sensor führen.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, keine Lecks vorhanden sind und der Kraftstoffdruck korrekt ist, der HEGO-Sensor aber weiterhin nicht reagiert, ersetzen Sie den HEGO-Sensor.

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   Löschen und überprüfen

   Löschen Sie den Fehlercode P1152 aus dem ECM. Lassen Sie den Motor laufen, bis er die Betriebstemperatur erreicht und in den geschlossenen Regelkreis wechselt, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt und die Leistungsreduzierung aufgehoben ist.