Kubota P1161 – Engine Control Unit (ECU): Adaptive Lernwert-Grenze Überschritten (LPG)

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Kraftstoffregelsystem des Motors seine maximale adaptive Lernwert-Grenze (typischerweise AL_BM > 30 %) erreicht hat, während es versucht, eine anormale Luft-Kraftstoff-Mischung im LPG-System auszugleichen. Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt einen Zustand, der es zwingt, die Kraftstofftrimmung kontinuierlich an ihre obere Grenze anzupassen.

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   Prüfen Sie den LPG-Lieferdruck vom elektronischen Druckregler (EPR) / Megajector zum Kraftstoffeinspritzsystem. Stellen Sie sicher, dass er nicht höher ist als der vom Hersteller vorgegebene Bereich.

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   Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer, die Unterdruckleitungen und die LPG-Kraftstoffversorgungsleitungen auf Undichtigkeiten, die ungemessene Luft einlassen oder Kraftstoff entweichen lassen könnten.

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   Überprüfen Sie den Abgaskrümmer und die Rohrleitungen vor dem HEGO (O2)-Sensor. Ein Abgasleck an dieser Stelle zieht Sauerstoff an, wodurch der HEGO-Sensor fälschlicherweise einen mageren Zustand anzeigt und das Steuergerät gezwungen wird, die Kraftstofftrimmung hochzufahren.

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   Überwachen Sie die HEGO-Sensorspannung mit dem Kubota Gasoline Service Tool (KGST) oder der DST-i-Schnittstelle. Vergewissern Sie sich, dass der Sensor reaktionsschnell ist und korrekt umschaltet.

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   Überprüfen Sie die LPG-Einspritzdüsen, um sicherzustellen, dass keine offen festsitzt und überschüssigen Kraftstoff in die Zylinder leitet.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie die Kubota DST-i Diagnoseschnittstelle an und öffnen Sie die KGST-Software, um Live-Daten (insbesondere Kraftstofftrimmung, HEGO-Spannung und EPR-Druck) zu überwachen.

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   Abgas-/Ansauglecks beheben

   Wenn bei der Sicht-/Rauchprüfung Undichtigkeiten am Ansaugkrümmer oder Abgaslecks in der Nähe des Sauerstoffsensors festgestellt werden, ersetzen Sie die entsprechenden Dichtungen oder Rohrleitungen.

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   Regler einstellen oder ersetzen

   Wenn der LPG-Versorgungsdruck zu hoch ist, versuchen Sie, den LPG-Druckregler einzustellen. Wenn er nicht in die Spezifikation gebracht werden kann oder die interne Membran gerissen ist, ersetzen Sie den Regler/EPR.

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   HEGO-Sensor ersetzen

   Wenn Live-Daten zeigen, dass der HEGO-Sensor keine Reaktion zeigt oder träge auf induzierte fette/magere Bedingungen reagiert, entfernen und ersetzen Sie den HEGO-Sensor.

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   Defekte Einspritzdüsen ersetzen

   Wenn bei einem Lecktest festgestellt wird, dass eine Einspritzdüse offen festsitzt, entlüften Sie das LPG-System und ersetzen Sie die defekte Einspritzdüse.

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   Fehlercodes löschen und neu anlernen

   Verwenden Sie das Diagnosetool, um den Fehlercode P1161 zu löschen. Lassen Sie den Motor bei Betriebstemperatur laufen, damit das Steuergerät eine neue adaptive Lernbasis aufbauen kann. Überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt.