Kubota P220F – Engine Control Module (ECM) / Engine ECU: NOx-Sensor Heizungssteuerkreis Bereich/Leistung, Bank 1 Sensor 2

Das System erkennt einen elektrischen Fehler, eine Unterbrechung oder ein Leistungsproblem speziell im Heizkreis des nachgeschalteten Sensors.

• SVL95-2s
• SVL97-2
• SVL97-2C
• M5-091
• M5-111
• M5N-091
• M5N-112
• M6-101
• M6-111
• M6-131
• M6-141
• M7-131
• M7-151
• M7-171

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom nachgeschalteten NOx-Sensor (Sensor 2) zum Motorsteuergerät (ECM) und suchen Sie nach geschmolzenen Kabelbäumen, Scheuerstellen oder gebrochenen Steckverbinderlaschen, die durch extreme Abgaswärme verursacht wurden.

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   Ziehen Sie den Sensor ab und überprüfen Sie den Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder beschädigte Stifte, die den Heizkreis kurzschließen können.

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   Entfernen Sie den Sensor und überprüfen Sie das Element auf starke Rußablagerungen (von fetten Kraftstoffgemischen/Tunern) oder kristallisiertes DEF-Fluid (von einem undichten DEF-Injektor), die einen vorzeitigen Ausfall verursachen können.

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   Verwenden Sie ein digitales Volt-Ohmmeter, um einen hohen Widerstand oder eine Unterbrechung im Heizkreis an den Sensorstiften zu prüfen und die korrekte Spannungsversorgung vom Motorsteuergerät (ECM) auf der Kabelbaumseite zu überprüfen.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie die Batterie und lassen Sie die Abgasanlage vollständig abkühlen.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor (Bank 1, Sensor 2). Dies ist der "Post-NOx"-Sensor, der sich im Abgasstrom nach dem SCR-Katalysator / DPF-Schalldämpfer befindet.

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, der den NOx-Sensor mit dem Kabelbaum der Maschine verbindet.

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   Sensor entfernen

   Verwenden Sie einen speziellen NOx-/O2-Sensorschlüssel, um den Sensor aus der Abgasverschraubung zu schrauben. Hinweis: Aufgrund extremer Abgaswärme kann Kriechöl oder ein Brenner erforderlich sein, um einen festsitzenden Sensor ohne Beschädigung der Abgasrohrgewinde zu entfernen.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen OEM-NOx-Sensor in die Abgasverschraubung und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Kabelbaum verlegen

   Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an und stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum gesichert und sicher von direktem Kontakt mit heißen Abgasrohren entfernt verlegt ist, um zukünftiges Schmelzen zu verhindern.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Maschine ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode P220F aus dem Motorsteuergerät (ECM) zu löschen. Betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.