Kubota P229E – Engine Control Unit (ECU) / Powertrain Control Module (PCM): Abgasnachbehandlung NOx-Sensor Stromkreis - Bank 1 Sensor 2

Das System hat eine abnormale Spannung, eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Masse im nachgeschalteten NOx-Sensor (Sensor 2) oder dessen Kabelbaum festgestellt.

• V3800-TIEF4
• V3800-TIE5

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum NOx-Sensor Bank 1 Sensor 2 führt, auf physische Schäden, Schmelzspuren oder Scheuerstellen.

2. 2

   Prüfen Sie den Kabelbaum auf Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

3. 3

   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors auf schlechte elektrische Verbindungen, Korrosion oder verbogene Stifte.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass der Sensor die korrekte Spannung vom Steuergerät (ECU) erhält.

1. 1

   Identifizieren und Isolieren

   Lokalisieren Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor (Bank 1 Sensor 2) am Abgasnachbehandlungsrohr.

2. 2

   Kabelbaum instand setzen

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss, eine Unterbrechung oder eine schlechte Verbindung im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie die Verkabelung oder ersetzen Sie den Steckverbinder-Pigtail.

3. 3

   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung und die Spannungsversorgung intakt sind, ist der NOx-Sensor selbst intern defekt. Entfernen Sie den defekten nachgeschalteten NOx-Sensor und installieren Sie den Ersatz.

4. 4

   Fehlercode löschen

   Nach der Reparatur greifen Sie auf das Diagnosesystem zu (über ein Scan-Tool oder die integrierte Anzeige) und folgen Sie den Anweisungen, um den Fehlercode zu löschen.

5. 5

   Testen und Überwachen

   Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob das Problem behoben ist. Überwachen Sie die Maschine während des Betriebs, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.