00.0.34

Massey Ferguson 00.0.34 – Dash: Problem mit der Signalspannung vom Fahrpedalsensor

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein elektrisches Signal vom Fahrpedalpotentiometer, das außerhalb des erwarteten normalen Betriebsbereichs liegt (typischerweise entweder zu hoch, z. B. über 4,5 V, oder zu niedrig, z. B. unter 0,5 V). Dieser Zustand deutet in der Regel auf einen defekten Sensor, einen beschädigten Kabelbaum (Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse/Plus) oder einen getrennten Stecker hin. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, kann der Traktor in einen Modus mit begrenzter Drehzahl wechseln oder nicht auf Fahrpedaleingaben reagieren.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Steckverbinder des Fahrpedalsensors auf Schmutz, Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  2. Kabelbaumprüfung: Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Fahrpedal bis zum Armaturenbrett-Steuergerät. Suchen Sie nach Scheuerstellen, Abrieb oder eingeklemmten Kabeln, die einen Kurzschluss nach Masse oder eine Unterbrechung verursachen könnten.

  3. Spannungsprüfung: Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob der Sensor die korrekte Referenzspannung (typischerweise 5 V) erhält und eine solide Masseverbindung hat.

  4. Signalsweep-Test: Prüfen Sie das Signalkabel von hinten und treten Sie das Fahrpedal langsam durch. Die Spannung sollte sich gleichmäßig ändern (normalerweise zwischen 0,5 V und 4,5 V). Wenn die Spannung abfällt, unregelmäßig schwankt oder konstant 0 V/5 V anzeigt, ist das Potentiometer intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

  2. Sensor trennen

    Suchen Sie den Fahrpedalsensor an der Pedalbaugruppe und ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig ab.

  3. Defekten Sensor entfernen

    Lösen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das Gaspedalpotentiometer mit dem Pedalgestänge verbunden ist, und entfernen Sie den Sensor.

  4. Neuen Sensor installieren

    Montieren Sie den neuen OEM-Sensor an der Pedalbaugruppe und stellen Sie sicher, dass das Gestänge korrekt mit dem Verfahrweg des Potentiometers ausgerichtet ist. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.

  5. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor, bis er sicher einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Kalibrierung

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Je nach Traktorserie müssen Sie möglicherweise eine Fahrpedalkalibrierung über das Diagnosemenü des Armaturenbretts durchführen oder einen Händler die AGCO Electronic Diagnostic Tool verwenden lassen, um die minimalen und maximalen Spannungsgrenzen des neuen Sensors zu kalibrieren.

  7. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den Fehlercode 00.0.34 aus dem Armaturenbrett-Steuergerät und testen Sie die Funktion des Pedals.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Fahrpedalsensor / Fahrpedalpotentiometer

    Allgemeiner Teilename

  • Gaspedalsensor

    4388003M1

    Häufig bei vielen Massey Ferguson, Challenger und Fendt Anwendungen

  • Gaspedalsensor

    4297666M1

    Ersetzt 4294905M1

  • Kupplungs-/Gaspedalpotentiometer

    3784361M1

    Häufig bei den Serien 5400, 6400, 7400 und 7600

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Massey Ferguson Fehlercodes ansehen