Massey Ferguson 00.00.31 – Dash: Problem mit der Signalspannung vom Kraftstofffüllstandsensor (Armaturenbrett)

Das System erkennt eine unregelmäßige, fehlende oder außerhalb des Bereichs liegende elektrische Signalspannung vom Füllstandgeber des Kraftstofftanks. Dies führt typischerweise zu einer fehlerhaften Kraftstoffanzeige, einer auf leer/voll stehenden Anzeige oder einer dauerhaft leuchtenden Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Sicherungen prüfen: Überprüfen Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen, die mit dem Armaturenbrett oder Kombiinstrument in Verbindung stehen könnten.

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   Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Füllstandgeber des Kraftstofftanks zum Armaturenbrettmodul führt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, unterbrochenen Verbindungen oder Korrosion im elektrischen Stecker des Sensors.

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   Multimetertest: Trennen Sie den Kraftstofffüllstandsensor und verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand (Ohm) an den Sensoranschlüssen zu messen. Der Widerstand sollte sich beim Bewegen des Schwimmerarms gleichmäßig ändern. Wenn das Multimeter einen offenen Stromkreis (OL) oder unregelmäßige Widerstandssprünge anzeigt, ist der Sensor intern defekt.

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   Spannungsversorgungsprüfung: Bei eingeschalteter Zündung prüfen Sie den Kabelbaumsteckverbinder auf Referenzspannung, die vom Armaturenbrett kommt, um sicherzustellen, dass der Stromkreis intakt ist.

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   Maschine vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um Funken in der Nähe des Kraftstofftanks zu vermeiden.

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   Sensor zugänglich machen

   Suchen Sie den Kraftstofffüllstandgeber oben oder an der Oberseite des Dieseltanks. Je nach genauem Traktormodell müssen Sie möglicherweise Schutzverkleidungen oder Trittplatten entfernen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Alten Sensor entfernen

   Reinigen Sie den Bereich um den Sensor, um zu verhindern, dass Schmutz in den Tank gelangt. Entfernen Sie die Halteschrauben oder den Sicherungsring, der den Sensor festhält, und ziehen Sie den Sensor und den Schwimmerarm vorsichtig aus dem Tank.

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie den neuen Kraftstofffüllstandsensor in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass der Schwimmerarm freie Bewegung hat und die Gummidichtung/der O-Ring richtig sitzt, um Kraftstofflecks zu vermeiden. Befestigen Sie ihn mit den Halteschrauben oder dem Sicherungsring.

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   Zusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an und montieren Sie alle entfernten Verkleidungen wieder.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie die Zündung in die Position „EIN“ und überprüfen Sie, ob die Kraftstoffanzeige den korrekten Kraftstoffstand anzeigt und der Fehlercode 00.00.31 gelöscht wird.