Massey Ferguson 00.00.37 – Dash: Problem mit der Signalspannung vom Kupplungspedalsensor (Armaturenbrett)
Fehlerbeschreibung
Das Steuersystem des Traktors empfängt ein außerhalb des Bereichs liegendes, fehlendes oder unplausibles Spannungssignal vom Kupplungspedalsensor (auch als Wandler oder Potentiometer bezeichnet). Dieser Sensor überwacht die genaue physische Position des Kupplungspedals und sendet ein variables Spannungssignal (typischerweise 0,5 V bis 4,5 V) an das Steuergerät, um das Einrücken des Getriebes sanft zu modulieren.
Gilt für diese Maschinen
17 Maschinen- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das Kupplungspedalgestänge, die Sensorhalterung und die Sensoraufnahme. Stellen Sie sicher, dass sich der Sensor nicht physisch durch Vibrationen gelockert hat, was zu fehlerhaften Spannungswerten führen würde.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kupplungspedalsensor führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Kurzschlüsse. Trennen Sie den Sensor und prüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion oder Feuchtigkeit.
Verwenden Sie ein Multimeter oder die Wintest-Diagnosesoftware von AGCO, um die Referenzspannung zu überprüfen, die den Sensor erreicht. Beim Betätigen des Pedals sollte die Signalspannung reibungslos (normalerweise zwischen 0,5 V und 4,5 V) übergehen, ohne Abfälle oder Spitzen aufzuweisen.
Versuchen Sie eine Kupplungspedalkalibrierung über das Servicemenü des Dash Control Centers, bevor Sie Teile kaufen, da das Dash-Steuergerät möglicherweise einfach die gelernten minimalen/maximalen Spannungswerte verloren hat.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, legen Sie das Getriebe in den Leerlauf, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie die Zündung aus.
Ausbau
Lokalisieren Sie den Kupplungspedalsensor an der Basis der Kupplungspedalbaugruppe in der Kabine. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder. Entfernen Sie die Befestigungselemente und lösen Sie den Sensor/Wandler vom Pedalgestänge.
Einbau
Installieren Sie den neuen OEM-Sensor und stellen Sie sicher, dass die Gestängegabel oder die induktive Ausrichtung korrekt sitzt. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Obligatorische Kalibrierung
Rufen Sie das Servicemenü des Traktors auf dem Armaturenbrett-Display auf. Navigieren Sie zum Bildschirm 'Kupplungspedalkalibrierung'. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, die im Allgemeinen erfordern, dass Sie das Kupplungspedal vollständig durchtreten und vollständig loslassen, damit das System die unteren und oberen Spannungsgrenzen aufzeichnen kann. Speichern Sie die Einstellungen und starten Sie den Traktor neu, um ein reibungsloses Vorwärts-/Rückwärts-Wendegetriebe zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Kupplungspedal-Wandler / Sensor
4290395M4Ersetzt ältere Teilenummern 4290395M1, 4290395M2, 4290395M3
Kupplungspedalpositionssensor (Potentiometer-Typ)
3784361M1Induktiver Sensor
4359947M1Wird bei bestimmten 7700S Dyna-4/Dyna-6 Modellen verwendet
Schalter Kupplungspedal
4271809M1
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