00.00.4A

Massey Ferguson 00.00.4A – Dash (Instrument Cluster / Dashboard Controller): CAN-BUS-Nachrichtenproblem vom EEM (Armaturenbrett)

Fehlerbeschreibung

Kommunikationsfehler auf dem Controller Area Network (CAN)-Bus. Das Armaturenbrett empfängt die erwarteten Datennachrichten vom Electronic Engine Management (EEM)-Modul nicht. Dies wird typischerweise durch ein physisches Verdrahtungsproblem (Kurzschluss oder Unterbrechung) oder eine schlechte Verbindung im CAN-Bus-Netzwerk, das diese beiden Module verbindet, verursacht.

Gilt für diese Maschinen

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  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
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Ursache prüfen

  1. Fehlerprotokoll mit dem AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT) speichern und löschen, dann das Steuergerät/den Traktor neu starten, um zu prüfen, ob der Fehler eine vorübergehende Störung war.

  2. Den CAN-Bus-Kabelbaum vom Motorraum (EEM) zur Kabine (Armaturenbrett) visuell auf Scheuerstellen, Quetschpunkte oder Hitzeschäden prüfen.

  3. Auf schlechte Verbindungen, lose Stifte oder Feuchtigkeitseintritt an den EEM-Steckverbindern und an der Rückseite des Armaturenbrett-Kombiinstruments prüfen.

  4. Ein Multimeter verwenden, um den CAN-Bus auf Kurzschlüsse (CAN High zu CAN Low oder beides zu Masse/Strom) zu prüfen.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Zündung ausschalten und die Fahrzeugbatterie abklemmen, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Module zugänglich machen

    Die notwendige Verkleidung entfernen, um das EEM (normalerweise am oder in der Nähe des Motorblocks montiert) zugänglich zu machen, und die Armaturenbrettverkleidung entfernen, um die Rückseite des Kombiinstruments zugänglich zu machen.

  3. Kabelbaum isolieren

    Die Hauptkabelbaumsteckverbinder sowohl am EEM als auch am Armaturenbrett trennen.

  4. Durchgang prüfen

    Die CAN High- und CAN Low-Kabel zwischen den beiden getrennten Steckern durchmessen. Beschädigte Kabel reparieren oder den beschädigten Abschnitt des Kabinen-/Motorkabelbaums ersetzen.

  5. Kontakte reinigen

    Die Steckverbinderstifte sowohl an den Modulen als auch am Kabelbaum mit einem hochwertigen elektronischen Kontaktreiniger besprühen. Sicherstellen, dass keine Stifte in die Kunststoffgehäuse zurückgedrückt werden.

  6. Zusammenbau

    Die Kabelbäume wieder an EEM und Armaturenbrett anschließen. Die Batterie wieder anschließen.

  7. Fehlercodes löschen

    Den Schlüssel in die Position ON drehen. Das AGCO EDT Diagnosewerkzeug anschließen und den Fehlercode 00.00.4A löschen. Den Traktor starten, um zu überprüfen, ob die Warnleuchte aus bleibt und die Armaturenbrettanzeigen (Drehzahl, Temperatur usw.) Daten empfangen.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Hauptkabelbaum Kabine/Motor

    Die spezifische Verbindungsstelle, an der der Kabinenkabelbaum auf den Motorkabelbaum trifft, prüfen, da dies ein häufiger Fehlerpunkt ist.

  • Kombiinstrument / Armaturenbrett

    Nur ersetzen, wenn ein interner CAN-Transceiver-Fehler nach Überprüfung der Verkabelung nachgewiesen ist.

  • Elektronisches Motorsteuergerät (EEM) ECU

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