Massey Ferguson 00.00.5E – Dash: Problem mit der Signalspannung vom Lenksensor der Vorderachse (Armaturenbrett)

Fehlercode 00.00.5E weist auf ein Problem mit der Signalspannung vom Lenksensor der Vorderachse hin, der häufig als Radwinkelsensor (WAS) bezeichnet wird.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 7700 Series

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   Sichtprüfung: Suchen Sie den Radwinkelsensor, der typischerweise auf der rechten Seite hinter der Vorderachse montiert ist. Überprüfen Sie den Sensor, seine Halterung und das Spurstangengestänge auf physische Schäden oder lose Hardware.

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   Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum des Sensors auf Scheuerstellen und den Steckverbinder auf lose Stifte, Schmutz oder Korrosion.

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   Spannungsprüfung: Überprüfen Sie die Referenzspannung, die Masse und die Durchgängigkeit der Signalrückleitung des Sensors bis zum Armaturenbrett-Steuergerät.

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   EDT-Werkzeug-Verifizierung: Verwenden Sie das AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT), um die Live-Testdaten des Radwinkelsensors zu überwachen und zu überprüfen, ob das PVED-Ventil einschaltet.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche, zentrieren Sie die Lenkung, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie ab.

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   Ausbau

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Lenksensor der Vorderachse. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/-muttern, mit denen der Sensor und sein Kugelgelenkgestänge an der Vorderachsaufnahme befestigt sind.

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   Einbau

   Montieren Sie den neuen Radwinkelsensor an der Halterung und befestigen Sie das Gestänge. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung

   Verwenden Sie das Händler-EDT-Werkzeug, um eine Kalibrierung des Radwinkelsensors durchzuführen. Die Fahrzeugprofildaten müssen geladen und die Kalibrierung des Lenkventilkolbens abgeschlossen werden, um den maximalen Radwinkel einzustellen und Totgangbewegungen zu minimieren.