00.01.61

Massey Ferguson 00.01.61 – Dash: Versorgungsspannung Armaturenbrett zu niedrig (Armaturenbrett)

Fehlerbeschreibung

Das Armaturenbrett meldet, dass die elektrische Versorgungsspannung (oder die Spannung, die es an seine internen/externen Sensorkreise ausgibt) unter den minimal zulässigen Betriebsschwellenwert gefallen ist. Dies wird typischerweise durch eine schwache Batterie, eine defekte Lichtmaschine, schlechte Masseverbindungen, einen beschädigten Kabelbaum oder einen internen Kurzschluss/Defekt im Armaturenbrett selbst verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5700 Series
  • 6700 Series
  • 7700 Series
  • 8700 Series

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie die Ruhespannung der Batterie (sollte ~12,6 V betragen) und die Ausgangsleistung der Lichtmaschine bei laufendem Motor (sollte zwischen 13,8 V und 14,2 V liegen).

  2. Überprüfen Sie die Sicherungen für die Kabinenstromversorgung und das Kombiinstrument im Hauptsicherungskasten. Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen durch solche mit der exakt korrekten Nennleistung.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zur Rückseite des Armaturenbretts führt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, eingeklemmten Leitungen oder lockeren/korrodierten Steckverbinderstiften.

  4. Stellen Sie sicher, dass die Masseanschlüsse der Kabine und des Armaturenbretts sauber, fest und frei von Rost oder Korrosion sind.

  5. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das Armaturenbrett tatsächlich die volle Batteriespannung an seinem Hauptstromeingangsanschluss erhält. Wenn es ~12 V erhält, aber immer noch den Fehlercode protokolliert, liegt ein interner Fehler im Armaturenbrett selbst vor.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie immer das Minuskabel der Batterie, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen oder Module entfernen.

  2. Versorgungsprobleme beheben

    Wenn die Diagnose eine defekte Lichtmaschine, eine korrodierte Masse oder ein beschädigtes Kabel ergeben hat, beheben Sie diese zuerst. Reinigen Sie alle Anschlüsse mit einem elektrischen Kontaktreiniger. Schließen Sie die Batterie wieder an und prüfen Sie, ob der Fehlercode gelöscht wird.

  3. Armaturenbrett ausbauen

    Wenn die Stromversorgung einwandfrei ist, das Armaturenbrett aber intern defekt ist, entfernen Sie das Kombiinstrument. Dies beinhaltet im Allgemeinen das Entfernen der Lenksäulenverkleidung und der Halteschrauben um die Instrumentenblende, dann das vorsichtige Herausziehen des Kombiinstruments nach vorne.

  4. Kabelbaum trennen

    Ziehen Sie den Hauptkabelbaum von der Rückseite des Kombiinstruments ab.

  5. Ersatzteil einbauen

    Stecken Sie den Kabelbaum in das neue OEM-Kombiinstrument und setzen Sie es in das Armaturenbrett ein. Befestigen Sie es mit den Halteschrauben.

  6. Kalibrierung

    Beachten Sie, dass bei modernen CAN-Bus-Traktoren wie der 7700er-Serie ein neues Kombiinstrument möglicherweise erfordert, dass ein Händler einen Diagnose-Laptop (EDT) anschließt, um die Konfiguration des Traktors zu programmieren und den Motorstundenzähler zu synchronisieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Instrumententafel / Kombiinstrument

    ACW123143C

    Die Teilenummern des Armaturenbretts hängen stark von der genauen Seriennummer des Traktors und dem Getriebetyp (z. B. Dyna-4, Dyna-6, Dyna-VT) ab. Überprüfen Sie die genaue Teilenummer immer anhand der Seriennummer der Maschine bei einem AGCO-Händler.

  • Lichtmaschine

    Generische „Massey Ferguson Lichtmaschine“ (Teilenummer variiert je nach spezifischem Motor/Modell).

  • Sicherungen

    Generisches „Massey Ferguson Sicherungskit“.

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