Massey Ferguson 00.01.64 – Dash: Problem mit dem Signal der Hydrauliköltemperaturspannung

Das vom Hydrauliköltemperatursensor gesendete Spannungssignal liegt außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs (z. B. ein offener Stromkreis, ein Kurzschluss nach Masse oder ein Kurzschluss nach Plus).

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Hydrauliköltemperatursensor mit dem Armaturenbrettmodul verbindet, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Brüche.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Stifte, die einen hohen Widerstand oder einen offenen Stromkreis verursachen könnten.

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   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und verwenden Sie ein Multimeter, um die Referenzspannung am Sensorsteckverbinder zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Armaturenbrett die korrekte Spannung liefert.

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   Messen Sie den internen Widerstand des Hydrauliköltemperatursensors über seine Anschlüsse, um einen internen Fehler (offener Stromkreis oder vollständiger Kurzschluss) zu überprüfen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den Hydrauliköltemperatursensor (typischerweise in den Hydraulik-Prioritätsblock, das Getriebegehäuse oder die Zusatzhydraulikleitungen eingeschraubt, je nach genauer Modellkonfiguration).

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen beschädigten Steckverbinder ergeben haben, fügen Sie einen neuen Steckverbinder-Pigtail ein oder reparieren Sie das Kabel mit wetterfesten Schrumpfverbindern.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der Sensor selbst defekt ist: Stellen Sie eine saubere Auffangwanne unter die Sensorposition, um eventuell austretendes Hydrauliköl aufzufangen. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den alten Temperatursensor vorsichtig herauszuschrauben. Schrauben Sie den neuen OEM-Sensor in die Öffnung. Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an (nicht zu fest anziehen, da es sich oft um Messing- oder Hohlkörpersensoren handelt).

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an, bis er einrastet.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Starten Sie den Traktor und lassen Sie ihn die Betriebstemperatur erreichen. Überprüfen Sie, ob das Armaturenbrett den Fehlercode 00.01.64 nicht mehr anzeigt. Überprüfen Sie den Sensorbereich auf Hydraulikflüssigkeitslecks und füllen Sie bei Bedarf Hydrauliköl nach.