Massey Ferguson 00.02.63 – Dash: Internes Problem mit der Armaturenbrett-Temperatur

Der interne Temperatursensor im Kombiinstrument hat eine Temperatur außerhalb des normalen Betriebsbereichs (Überhitzung) festgestellt, oder der interne Sensor/die Platine selbst ist defekt und sendet ein fehlerhaftes Spannungssignal.

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   Überprüfen Sie die Traktorkabine auf extreme Gewächshausheizung und stellen Sie sicher, dass die HVAC-Lüftungsschlitze hinter oder um das Armaturenbrett nicht blockiert sind.

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   Überprüfen Sie das Ladesystem des Traktors auf eine überladende Lichtmaschine, die eine Überhitzung der Armaturenbrettkomponenten verursachen kann.

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   Suchen Sie nach Begleitcodes wie 00.02.61 oder 00.03.32, die auf einen Kurzschluss im Kabelbaum oder eine schlechte Masseverbindung hinweisen können, die übermäßigen Widerstand und Hitze verursacht.

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   Trennen Sie die Batterie für 15 Minuten, um das Armaturenbrettmodul zurückzusetzen. Wenn der Fehlercode sofort nach dem Start in einer kalten Kabine wieder auftritt, ist der interne Sensor oder die Platine dauerhaft defekt.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse oder CAN-BUS-Spitzen zu vermeiden.

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   Verkleidung entfernen

   Entfernen Sie die Lenksäulenverkleidungen und die Kunststoffverkleidungen des Armaturenbretts, die das Kombiinstrument umgeben.

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   Kombiinstrument ausbauen

   Entfernen Sie die Halte-Schrauben oder -Bolzen, die das Kombiinstrument in der Konsole halten.

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   Kabelbäume trennen

   Ziehen Sie das Kombiinstrument vorsichtig nach vorne und ziehen Sie die mehrpoligen Kabelbaumsteckverbinder von der Rückseite ab.

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   Ersatzteil einbauen

   Stecken Sie die Kabelbäume in das neue Kombiinstrument und montieren Sie es in der Konsole.

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   Zusammenbauen und wieder anschließen

   Bauen Sie alle Verkleidungen wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Händlerprogrammierung

   Lassen Sie einen autorisierten Massey Ferguson Händler das AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT) anschließen, um die Konfiguration, Betriebsstunden und Reifengrößen des Traktors in das neue Armaturenbrett zu programmieren.