00.03.44

Massey Ferguson 00.03.44 – Dash (Instrument Cluster): CAN-BUS-Nachricht Problem (Armaturenbrett)

Fehlerbeschreibung

Kommunikationsfehler auf dem Controller Area Network (CAN)-Bus, speziell das Armaturenbrett/Kombiinstrument betreffend. Das System empfängt entweder keine erwarteten Datenpakete vom Armaturenbrett, oder das Armaturenbrett verarbeitet Nachrichten von anderen Modulen nicht.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 4700 Series
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5600 Series
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5700SL Series
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 7600 Series
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7700 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Batteriezustand und reinigen Sie die Hauptmassepunkte des Chassis, um niedrige Spannung während des Anlassens oder eine schlechte Masseverbindung auszuschließen.

  2. Prüfen Sie auf Störungen durch Zubehör (z. B. GPS, Lenkautomatik-Steuergeräte oder Anbaugeräte-Monitore), die in den CAN-Bus eingespeist sind, und trennen Sie diese vorübergehend ab.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Lenksäule zum Armaturenbrett führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Masseschlüsse.

  4. Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins am Diagnoseanschluss (sollte ca. 60 Ohm betragen).

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse während der Demontage zu vermeiden.

  2. Zugang zum Armaturenbrett

    Entfernen Sie die Verkleidungen der Lenksäule und die Halteschrauben, die die Blende des Kombiinstruments fixieren.

  3. Steckverbinder prüfen

    Ziehen Sie die Armaturenbrettverkleidung vorsichtig nach vorne und trennen Sie die Hauptkabelbaum-Steckverbinder.

  4. Reinigen und neu verbinden

    Überprüfen Sie die Pins sowohl am Armaturenbrett als auch am Kabelbaum auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Kontakte. Reinigen Sie sie mit elektronischem Kontaktreiniger, tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf und stecken Sie die Steckverbinder fest wieder zusammen.

  5. Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

    Wenn Sie während Ihrer Diagnoseprüfungen gescheuerte oder gebrochene CAN-Kabel (normalerweise ein verdrilltes Paar) gefunden haben, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus und löten/schrumpfen Sie ein neues verdrilltes Kabelpaar ein.

  6. Armaturenbrett ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, die Steckverbinder sauber sind und Störungen durch Zubehör ausgeschlossen wurden, ist wahrscheinlich der interne CAN-Transceiver im Kombiinstrument defekt. Die Armaturenbrett-Baugruppe muss ersetzt werden.

  7. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein AGCO-kompatibles Diagnosetool, um den inaktiven Fehlercode 00.03.44 zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Kombiinstrument / Armaturenbrett-Baugruppe

    2829P00101

    AGCO generisches Kombiinstrument. Armaturenbretter erfordern oft eine Händlerprogrammierung oder Kalibrierung nach der Installation, um die Betriebsstunden und Konfigurationsdaten des Traktors zu synchronisieren.

  • Kombiinstrument / Armaturenbrett-Baugruppe

    3783470M97

    Passend für die 5400er-Serie. Armaturenbretter erfordern oft eine Händlerprogrammierung oder Kalibrierung nach der Installation, um die Betriebsstunden und Konfigurationsdaten des Traktors zu synchronisieren.

  • Kombiinstrument / Armaturenbrett-Baugruppe

    24335221

    Passend für die 6400er-, 7400er- und 8400er-Serie. Armaturenbretter erfordern oft eine Händlerprogrammierung oder Kalibrierung nach der Installation, um die Betriebsstunden und Konfigurationsdaten des Traktors zu synchronisieren.

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