Massey Ferguson 00.1.31 – Dash: Problem mit der Signalspannung vom Kraftstofffüllstandsensor (Armaturenbrett)
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt ein elektrisches Signal vom Füllstandsensor des Kraftstofftanks, das außerhalb des erwarteten Spannungsbereichs liegt (z. B. offener Stromkreis, Kurzschluss nach Masse oder Kurzschluss nach Plus). Dies führt typischerweise zu einer ungenauen oder funktionslosen Tankanzeige und einer Warnleuchte im Armaturenbrett.
Gilt für diese Maschinen
40 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die statische Batteriespannung und die Ladespannung der Lichtmaschine (sollte 13,5 bis 14,5 Volt betragen), um Probleme mit der Systemspannung auszuschließen.
Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Kraftstofftanksensor zum Armaturenbrett und suchen Sie nach Scheuerstellen, ausgefranster Isolierung oder Nagetierschäden.
Ziehen Sie den Stecker des Kraftstofffüllstandsensors ab und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Schmutz oder Feuchtigkeit. Reinigen Sie sie mit einem Elektrokontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.
Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand (Ohm) des Kraftstofffüllstandsensors über seine Pins zu prüfen, um einen offenen oder kurzgeschlossenen Stromkreis zu identifizieren.
Überprüfen Sie die Integrität des Massekabels vom Sensor zum Chassis.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Zugang
Lokalisieren Sie den Kraftstofffüllstandsensor oben oder seitlich am Dieseltank. Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz in den Tank gelangt.
Ausbau
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor. Entfernen Sie den Haltering, die Schrauben oder Bolzen, die den Sensor fixieren. Ziehen Sie den alten Sensor und den Schwimmerarm vorsichtig aus dem Tank.
Einbau
Setzen Sie den neuen Kraftstofffüllstandsensor in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass sich der Schwimmerarm frei bewegt und die Gummidichtung/der O-Ring richtig sitzt, um Lecks zu vermeiden. Befestigen Sie die Halteteile.
Wiederanschluss
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den neuen Sensor. Schließen Sie die Batterie wieder an.
Überprüfung
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Überprüfen Sie, ob die Tankanzeige den korrekten Kraftstofffüllstand anzeigt und der Fehlercode 00.1.31 aus der Armaturenbrettanzeige verschwindet.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Kraftstofffüllstandsensor
4375068M1Kraftstofffüllstandsensor
4379624M1Passend für viele Modelle der 5700er Serie
Kraftstofffüllstandsensor
4294448M1Kraftstofffüllstandsensor
ACX3650650Zylindrischer Stabtyp
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern