00.1.31

Massey Ferguson 00.1.31 – Dash: Problem mit der Signalspannung vom Kraftstofffüllstandsensor (Armaturenbrett)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein elektrisches Signal vom Füllstandsensor des Kraftstofftanks, das außerhalb des erwarteten Spannungsbereichs liegt (z. B. offener Stromkreis, Kurzschluss nach Masse oder Kurzschluss nach Plus). Dies führt typischerweise zu einer ungenauen oder funktionslosen Tankanzeige und einer Warnleuchte im Armaturenbrett.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die statische Batteriespannung und die Ladespannung der Lichtmaschine (sollte 13,5 bis 14,5 Volt betragen), um Probleme mit der Systemspannung auszuschließen.

  2. Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Kraftstofftanksensor zum Armaturenbrett und suchen Sie nach Scheuerstellen, ausgefranster Isolierung oder Nagetierschäden.

  3. Ziehen Sie den Stecker des Kraftstofffüllstandsensors ab und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Schmutz oder Feuchtigkeit. Reinigen Sie sie mit einem Elektrokontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

  4. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand (Ohm) des Kraftstofffüllstandsensors über seine Pins zu prüfen, um einen offenen oder kurzgeschlossenen Stromkreis zu identifizieren.

  5. Überprüfen Sie die Integrität des Massekabels vom Sensor zum Chassis.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang

    Lokalisieren Sie den Kraftstofffüllstandsensor oben oder seitlich am Dieseltank. Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz in den Tank gelangt.

  3. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor. Entfernen Sie den Haltering, die Schrauben oder Bolzen, die den Sensor fixieren. Ziehen Sie den alten Sensor und den Schwimmerarm vorsichtig aus dem Tank.

  4. Einbau

    Setzen Sie den neuen Kraftstofffüllstandsensor in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass sich der Schwimmerarm frei bewegt und die Gummidichtung/der O-Ring richtig sitzt, um Lecks zu vermeiden. Befestigen Sie die Halteteile.

  5. Wiederanschluss

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den neuen Sensor. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Überprüfung

    Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Überprüfen Sie, ob die Tankanzeige den korrekten Kraftstofffüllstand anzeigt und der Fehlercode 00.1.31 aus der Armaturenbrettanzeige verschwindet.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Kraftstofffüllstandsensor

    4375068M1
  • Kraftstofffüllstandsensor

    4379624M1

    Passend für viele Modelle der 5700er Serie

  • Kraftstofffüllstandsensor

    4294448M1
  • Kraftstofffüllstandsensor

    ACX3650650

    Zylindrischer Stabtyp

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