Massey Ferguson 00.1.38 – Dash: Fehlerspannungssignal vom Motordrehzahlsensor Dyna 4, Dyna 6 (Armaturenbrett)

Das Steuergerät erkennt eine anormale, fehlende oder außerhalb des Bereichs liegende elektrische Signalspannung vom induktiven Motordrehzahlsensor. Ohne ein zuverlässiges Motordrehzahlsignal können das Getriebesteuergerät und das Armaturenbrett die Schaltvorgänge nicht ordnungsgemäß verwalten oder die Drehzahlen anzeigen.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den 2-poligen Steckverbinder und die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder physische Beschädigungen.

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   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang, ordnungsgemäße Isolierung und stellen Sie sicher, dass keine Kurzschlüsse gegen Masse oder Stromversorgung vorliegen.

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   Widerstandsprüfung: Bei abgestelltem Motor, abgezogenem Sensor und bei Umgebungstemperatur messen Sie den Widerstand über die beiden Stifte. Ein intakter induktiver Drehzahlsensor sollte 450 Ohm +/- 20 Ohm anzeigen.

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   Spannungsausgangsprüfung: Prüfen Sie den Sensor bei laufendem Motor (Zahnrad dreht sich) oder beim Anlassen des Motors. Der Sensor sollte eine Wechselspannung (AC) ausgeben.

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   Luftspaltprüfung: Überprüfen Sie, ob sich der Sensor nicht gelöst hat, was den Luftspalt vergrößern und das Signal schwächen würde.

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   Traktor für Reparatur vorbereiten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie ab.

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   Sensor abklemmen

   Suchen Sie den Motordrehzahlsensor und ziehen Sie seinen 2-poligen elektrischen Steckverbinder ab.

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Lösen Sie die Kontermutter und schrauben Sie den fehlerhaften Sensor aus dem Gehäuse.

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   Neuen Sensor vorbereiten

   Tragen Sie eine kleine Menge Gewindedichtmittel (Hersteller empfiehlt Loctite 5922) auf die Gewinde des neuen Sensors auf.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen Sensor vollständig ein, bis er sanft am internen Zahnrad anliegt.

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   Luftspalt einstellen

   Schrauben Sie den Sensor vorsichtig um genau 3/4 Umdrehung heraus.

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   Sensor sichern

   Halten Sie den Sensor in dieser Position und ziehen Sie die Kontermutter mit ca. 6 Nm fest.

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   Elektrischen Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie den 2-poligen elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Reparatur überprüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Motor und verwenden Sie eine Diagnosesoftware (wie Wintest oder EDT), um die Fehlercodes zu löschen und zu überprüfen, ob das Motordrehzahlsignal korrekt registriert wird.