Massey Ferguson 00.1.44 – Dash: CAN-BUS-Meldungsproblem (Armaturenbrett)

Ein Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN-Bus). Das System erkennt fehlende, beschädigte oder außerhalb des Bereichs liegende Datenpakete, die vom Armaturenbrett gesendet oder empfangen werden sollen.

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   Prüfung von Batterie und Ladesystem: Eine niedrige Spannung während des Startvorgangs oder eine schwache Ladung kann zu falschen CAN-Bus-Fehlercodes führen. Stellen Sie sicher, dass die Batterie vollständig geladen ist und die Lichtmaschine die korrekte Spannung liefert.

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   Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kombiinstrument führt, auf Scheuerstellen, Abrieb oder geschmolzene Isolierung. Der CAN-Bus basiert auf einem verdrillten Adernpaar; wenn diese gegen Masse oder Strom kurzgeschlossen oder gebrochen sind, fällt die Kommunikation aus.

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   Prüfung der Steckverbinderstifte: Ziehen Sie den Hauptstecker an der Rückseite des Armaturenbretts ab. Überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Kontakte.

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   Fehlercode löschen & überprüfen: Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um den Fehlercode zu löschen. Wenn der Fehlercode sofort nach dem Einschalten der Zündung wieder auftritt, handelt es sich um einen „Hard Fault“ (wahrscheinlich ein durchtrenntes Kabel oder ein defektes Modul). Wenn er nur gelegentlich auftritt, handelt es sich wahrscheinlich um eine intermittierende Verbindung oder eine fehlerhafte Masseverbindung.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Kurzschlüsse während des Ausbaus zu vermeiden.

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   Verkleidung/Schutz entfernen

   Entfernen Sie die Lenksäulenverkleidung und alle unteren Armaturenbrettverkleidungen, die das Kombiinstrument sichern.

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   Armaturenbrettmodul ausbauen

   Schrauben Sie die Befestigungselemente ab, die das Kombiinstrument halten.

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   Kabelbäume trennen

   Ziehen Sie die Hauptstromstecker vorsichtig von der Rückseite des Armaturenbretts ab.

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   Reinigen und wieder zusammenbauen

   Wenn Sie ein neues Gerät installieren, tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf die Dichtungen der Steckverbinder (nicht direkt auf die Stifte) auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Stecken Sie die Steckverbinder in das neue Armaturenbrett.

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   Wieder einbauen

   Befestigen Sie das Armaturenbrett mit den Befestigungsschrauben und setzen Sie die Kunststoffverkleidungen wieder ein.

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   Wieder anschließen und löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosegerät, um den Fehlercode 00.1.44 zu löschen. Überprüfen Sie, ob das Armaturenbrett hochfährt und mit den Motor- und Getriebemodulen kommuniziert, ohne neue Fehlercodes zu erzeugen.