Massey Ferguson 00.1.4C – Dash: Problem mit dem Signal vom Außentemperatursensor (Armaturenbrett)

Das Steuergerät empfängt ein unplausibles Signal vom Umgebungs-/Außentemperatursensor. Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise ein elektrischer Fehler im Sensorkreis, wie z. B. eine Unterbrechung (Kabelbruch/Stecker lose), ein Kurzschluss nach Masse oder ein Kurzschluss nach Plus.

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   Lokalisieren Sie den Außentemperatursensor (typischerweise in der Nähe des Frontgrills/Kühlerpakets oder außen an der Kabine/Spiegelgehäuse montiert).

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   Überprüfen Sie den 2-poligen elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum, der zum Sensor führt, visuell auf Scheuerstellen, Korrosion oder Kabelbrüche.

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   Trennen Sie den Sensor und messen Sie seinen internen Widerstand mit einem Multimeter. Ein Standardwert für diesen NTC-Thermistor liegt bei Raumtemperatur bei etwa 5000 Ohm (5kΩ). Wenn er vollständig offen (unendlicher Widerstand) oder kurzgeschlossen (0 Ohm) anzeigt, ist der Sensor defekt.

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   Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung des Kabelbaums vom Sensorsteckverbinder zurück zum Armaturenbrettmodul, um sicherzustellen, dass kein Kurzschluss nach Masse oder Kurzschluss nach Plus vorliegt.

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   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Lokalisieren Sie den Außentemperatursensor und drücken Sie die Arretierung am 2-poligen elektrischen Steckverbinder, um ihn abzuziehen.

   Lokalisieren Sie den Außentemperatursensor und drücken Sie die Arretierung am 2-poligen elektrischen Steckverbinder, um ihn abzuziehen.

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   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, spleißen und schrumpfen Sie die gebrochenen Kabel.

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, spleißen und schrumpfen Sie die gebrochenen Kabel.

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   Wenn der Sensor den Widerstandstest nicht bestanden hat, lösen oder schrauben Sie den defekten Sensor von seiner Halterung ab.

   Wenn der Sensor den Widerstandstest nicht bestanden hat, lösen oder schrauben Sie den defekten Sensor von seiner Halterung ab.

5. 5

   Rasten Sie den neuen Außentemperatursensor ein.

   Rasten Sie den neuen Außentemperatursensor ein.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Wetterschutzdichtung sicher einrastet.

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Wetterschutzdichtung sicher einrastet.

7. 7

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie, ob die Umgebungstemperatur korrekt auf dem Armaturenbrett angezeigt wird. Löschen Sie den inaktiven Fehlercode 00.1.4C über das Armaturenbrettmenü oder ein Diagnosetool.

   Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie, ob die Umgebungstemperatur korrekt auf dem Armaturenbrett angezeigt wird. Löschen Sie den inaktiven Fehlercode 00.1.4C über das Armaturenbrettmenü oder ein Diagnosetool.