Massey Ferguson 00.1.71 – Dash Module: Armaturenbrettmodul empfängt keine Informationen vom Motormodul über das CAN-BUS-System (Armaturenbrett)

Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN) Bus des Traktors. Das Kombiinstrument erwartet regelmäßige Datensendungen (wie Motordrehzahl, Temperatur oder Öldruck) vom Motorsteuergerät (ECM), diese Nachrichten kommen jedoch nicht an.

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• T4 (2015-2021)
• 5600 series
• 5700SL series
• 7600 series
• 7700 series

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   Überprüfen Sie den Zustand der Batterie, die Ruhespannung und die Lichtmaschinenleistung, da niedrige Spannung eine Hauptursache für CAN-Bus-Kommunikationsausfälle ist.

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   Überprüfen Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen oder defekte Relais, die das Motorsteuergerät mit Strom versorgen.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem Motormodul und dem Armaturenbrettmodul auf Scheuerstellen, Quetschpunkte oder Masseschlüsse.

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   Trennen Sie die Kabelbäume am Armaturenbrett und am Motorsteuergerät, um korrodierte, herausgedrückte oder verbogene Pins sowie das Eindringen von Feuchtigkeit zu überprüfen.

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   Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins, um sicherzustellen, dass die Abschlusswiderstände intakt sind (ein intakter CAN-Bus zeigt typischerweise etwa 60 Ohm an).

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Beheben von Stromversorgungsproblemen

   Wenn Sicherungen, die das Motorsteuergerät oder das Armaturenbrett versorgen, durchgebrannt sind, ersetzen Sie diese. Wenn die Batterie schwach ist, laden oder ersetzen Sie sie.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn physische Schäden am CAN-Bus-Kabelbaum festgestellt werden (z. B. durchgescheuerte Isolierung), schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus, löten Sie ein neues Kabel ein und versiegeln Sie es mit einem seewasserbeständigen Schrumpfschlauch.

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   Verbindungen reinigen

   Tragen Sie elektrischen Kontaktreiniger auf die Steckverbinder am Motormodul und am Armaturenbrettmodul auf. Tragen Sie Dielektrikumfett auf die Dichtungen (nicht direkt auf die Pins) auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das AGCO Electronic Diagnostic Tool / FenDias), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen.

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   Modulaustausch (falls erforderlich)

   Wenn Verkabelung, Stromversorgung und Masse als einwandfrei verifiziert wurden, liegt der Fehler intern entweder im Motormodul oder im Armaturenbrettmodul. Der Modulaustausch erfordert eine Händlersoftware, um die neue Einheit in das CAN-Netzwerk des Traktors zu programmieren.