00.2.61

Massey Ferguson 00.2.61 – Dash: Problem mit 9,5 Volt Ausgangsspannung vom Armaturenbrett zu den Sensoren (Armaturenbrett)

Fehlerbeschreibung

Das Armaturenbrett des Traktors liefert eine konstante Referenzspannung von 9,5 V an mehrere spezifische Sensoren. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Armaturenbrett erkennt, dass dieser 9,5-V-Ausgangsstromkreis außerhalb des Bereichs liegt – entweder ein Kurzschluss nach Masse (Spannung zu niedrig) oder ein Kurzschluss nach Plus (Spannung zu hoch).

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • 8600 Series

Ursache prüfen

  1. Führen Sie einen Sensor-Isolationstest durch: Trennen Sie die Sensoren, die auf die 9,5-V-Versorgung angewiesen sind, nacheinander ab (z. B. Drucksensor des pneumatischen Bremssystems, Potentiometer für die variable Lenkeinstellung und Sensoren der Heckhydraulik/Zugkraftregelung). Wenn der Fehlercode inaktiv wird, ist der abgeklemmte Sensor intern kurzgeschlossen.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Armaturenbrett zu den Sensoren führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss des 9,5-V-Kabels mit dem Chassis (Masse) oder einem 12-V-Stromkabel verursachen könnten.

  3. Führen Sie einen Armaturenbrett-Ausgangstest durch: Trennen Sie den Hauptkabelbaum vom Armaturenbrettmodul und messen Sie mit einem Multimeter die Spannung direkt am 9,5-V-Ausgangspin, um festzustellen, ob die interne Stromversorgung ausgefallen ist.

Reparaturschritte

  1. Ersetzen

    Wenn ein Sensor kurzgeschlossen ist: Entfernen Sie den defekten Sensor, reinigen Sie den Kabelbaumsteckverbinder mit einem elektrischen Kontaktreiniger, installieren Sie den Ersatzsensor und löschen Sie die Fehlercodes.

  2. Reparieren

    Wenn der Kabelbaum beschädigt ist: Lokalisieren Sie den Kurzschluss. Spleißen und verlöten Sie das beschädigte Kabel, versiegeln Sie es mit einem doppeltwandigen Schrumpfschlauch und befestigen Sie den Kabelbaum mit Kabelschutz und Kabelbindern entfernt von der Scheuerstelle.

  3. Ersetzen

    Wenn das Armaturenbrettmodul defekt ist: Trennen Sie die Fahrzeugbatterie. Entfernen Sie die Verkleidungen der Lenksäule und die Zierblenden des Armaturenbretts. Ziehen Sie die elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Kombiinstruments ab. Schrauben Sie das Armaturenbrettmodul ab und entfernen Sie es. Installieren Sie das neue Armaturenbrettmodul. (Hinweis: Ein neues Kombiinstrument erfordert möglicherweise eine Händlerprogrammierung/-kalibrierung mit dem Massey Ferguson EDT-Diagnosetool, um die Konfiguration und Betriebsstunden des Traktors anzupassen).

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Kombiinstrument / Armaturenbrettmodul

    Erforderlich, wenn der interne 9,5-V-Treiber ausgefallen ist.

  • Drucksensor des pneumatischen Bremssystems

    Häufige Komponente des 9,5-V-Stromkreises.

  • Potentiometer für variable Lenkung / SpeedSteer-Sensor

    Häufige Komponente des 9,5-V-Stromkreises.

  • Zugkraft- / Hydrauliksensoren

    Häufige Komponente des 9,5-V-Stromkreises.

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