00.X.30

Massey Ferguson 00.X.30 – Dash (Instrument Panel): Problem mit der Lichtmaschinenladung (Armaturenbrett)

Fehlerbeschreibung

Das System hat erkannt, dass die Lichtmaschine die Batterie entweder nicht richtig lädt oder die Ladespannung außerhalb der erwarteten Parameter liegt (typischerweise unter 13,8 V oder über 14,2 V).

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5709S
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 6612-6616
  • 6712S-6718S
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • 8740

Ursache prüfen

  1. Lichtmaschinenleistung prüfen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Leistung der Lichtmaschine bei laufendem Motor zu prüfen. Der Wert sollte zwischen 13,8 V und 14,2 V liegen.

  2. Lichtmaschinen-Antriebsriemen prüfen: Überprüfen Sie den Zustand und die Spannung des Lichtmaschinen-Antriebsriemens. Ein lockerer, verglaster oder beschädigter Riemen führt dazu, dass die Lichtmaschine rutscht und die Batterie nicht ausreichend lädt.

  3. Batteriezustand prüfen: Überprüfen Sie die Grundspannung der Batterie und führen Sie einen Belastungstest durch. Eine vollständig entladene oder intern kurzgeschlossene Batterie kann Ladefehler auslösen.

  4. Kabelbaum und Steckverbindungen prüfen: Überprüfen Sie die Steckverbindungen im Ladekreis der Lichtmaschine bis zur Batterie. Suchen Sie nach lockeren Anschlüssen, korrodierten Masseverbindungen oder beschädigtem Kabelbaum.

  5. Sicherungen prüfen: Überprüfen Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen, die den Ladekreis oder das Kombiinstrument betreffen.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie immer das Minuskabel der Batterie, bevor Sie am elektrischen System arbeiten, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Steckverbindungen reinigen

    Wenn bei der Diagnose Korrosion festgestellt wurde, reinigen Sie die Batteriepole, Kabelenden und den B+-Anschluss der Lichtmaschine mit einer Drahtbürste und einem elektrischen Kontaktreiniger.

  3. Riemen einstellen oder ersetzen

    Wenn der Riemen locker ist, stellen Sie den Spanner ein. Wenn der Riemen rissig oder verschlissen ist, lösen Sie die Spannung und ersetzen Sie den Lüfter-/Lichtmaschinenriemen.

  4. Lichtmaschine ersetzen (wenn die Ausgangsleistung fehlerhaft war)

    Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder von der Rückseite der Lichtmaschine. Lösen Sie die Spannung am Antriebsriemen und nehmen Sie den Riemen von der Lichtmaschinenriemenscheibe ab. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Lichtmaschine an der Motorhalterung befestigt ist. Installieren Sie die neue Lichtmaschine, ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe an und montieren Sie den Antriebsriemen wieder. Schließen Sie die elektrischen Steckverbindungen wieder an.

  5. System testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob die Warnleuchte im Armaturenbrett erlischt. Prüfen Sie die Spannung an der Batterie erneut, um sicherzustellen, dass sie 13,8 V - 14,2 V erhält.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • 120-Ampere-Lichtmaschine (Original Valeo / OEM)

    4357550M3

    Ersetzt 4357550M1, 4357550M2. Standard bei vielen Traktoren der Serien 5600, 5700SL, 6600, 6700S, 7600 und 7700.

  • 180-Ampere-Lichtmaschine (Heavy Duty / OEM)

    4357844M4

    Ersetzt 4357844M3, 4357844M2. Wird bei Modellen mit höherer Ausstattung oder Traktoren mit Doppellichtmaschinen verwendet.

  • Lüfterriemenspanner- und Riemenscheiben-Kit

    4378107M1

    Alternative Teilenummer: 4375174M1

  • Lüfterriemenspanner- und Riemenscheiben-Kit

    4375174M1

    Alternative Teilenummer: 4378107M1

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