00.X.38

Massey Ferguson 00.X.38 – Dash: Signalspannung vom Motordrehzahlsensor ist zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein elektrisches Signal vom Motordrehzahlsensor (RPM-Sensor), das den erwarteten maximalen Spannungsschwellenwert überschreitet. Dies deutet in der Regel auf einen Kurzschluss nach Plus, einen defekten Sensor oder ein Problem mit dem Kabelbaum hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5710 SL
  • 5711 SL
  • 5712 SL
  • 5713 SL
  • 6712 S
  • 6713 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Motordrehzahlsensor und die Steckverbinderstifte visuell auf Korrosion, Feuchtigkeit oder physische Schäden.

  2. Führen Sie einen Widerstandstest bei stehendem Traktor und abgezogenem Sensor bei Umgebungstemperatur durch (sollte 450 Ohm +/- 20 Ohm anzeigen).

  3. Prüfen Sie, ob der Sensor eine Wechselspannung ausgibt, wenn sich Motor/Getriebe drehen.

  4. Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Kabelbaums zwischen dem Sensor und dem Armaturenbrettmodul, insbesondere auf einen Kurzschluss zu einer 12V-Stromquelle.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Trennen Sie immer die Batterie, bevor Sie mit der Installation beginnen, um Schäden am ECU oder elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Motordrehzahlsensor am Motorblock/Schwungradgehäuse (Hinweis: Je nach genauer Modell- und Fahrgestellkonfiguration kann der Zugang beengt sein und erfordert gelegentlich das Entfernen eines Reifens oder einer Abdeckung, um Platz zu schaffen).

  3. Defekten Sensor entfernen

    Ziehen Sie den Kabelbaumsteckverbinder ab und schrauben Sie den Sensor von seiner Befestigungsposition ab.

  4. Neuen Sensor installieren

    Setzen Sie den neuen Sensor ein. Wichtiger Schritt: Stellen Sie sicher, dass der richtige Luftspalt gemäß dem Handbuch Ihres spezifischen Motors eingehalten wird, da magnetische Drehzahlsensoren einen präzisen Spalt benötigen, um saubere Drehzahlsignale zu liefern.

  5. Wieder anschließen

    Schrauben Sie den Sensor sicher fest und drücken Sie den elektrischen Steckverbinder, bis er einrastet und vollständig sitzt.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den gespeicherten Fehlercode 00.X.38 aus dem Armaturenbrettmodul zu löschen und den Traktor zu starten, um zu überprüfen, ob der Sensor die Drehzahlen genau erfasst.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor

    64953

    Primäre OEM-Teilenummer. Direkter Plug-in-Ersatz für SISU-Motoren in den Massey Ferguson Serien 3600, 4700, 5400, 5600, 5700, 6400, 6700, 7700, 8400 und 8700.

  • Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor

    02810002808

    Alternative OEM- / Querverweisnummer (Bosch)

  • Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor

    162000090745

    Alternative OEM- / Querverweisnummer

  • Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor

    47335723

    Alternative OEM- / Querverweisnummer

  • Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor

    LA837070189

    Alternative OEM- / Querverweisnummer

  • Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor

    V837070189

    Alternative OEM- / Querverweisnummer

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