Massey Ferguson 00.X.38 – Dash: Signalspannung vom Motordrehzahlsensor ist zu hoch
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt ein elektrisches Signal vom Motordrehzahlsensor (RPM-Sensor), das den erwarteten maximalen Spannungsschwellenwert überschreitet. Dies deutet in der Regel auf einen Kurzschluss nach Plus, einen defekten Sensor oder ein Problem mit dem Kabelbaum hin.
Gilt für diese Maschinen
31 Maschinen- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 5710 SL
- 5711 SL
- 5712 SL
- 5713 SL
- 6712 S
- 6713 S
- 6715 S
- 6716 S
- 6718 S
- 8727
- 8730
- 8732
- 8735
- 8737
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Motordrehzahlsensor und die Steckverbinderstifte visuell auf Korrosion, Feuchtigkeit oder physische Schäden.
Führen Sie einen Widerstandstest bei stehendem Traktor und abgezogenem Sensor bei Umgebungstemperatur durch (sollte 450 Ohm +/- 20 Ohm anzeigen).
Prüfen Sie, ob der Sensor eine Wechselspannung ausgibt, wenn sich Motor/Getriebe drehen.
Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Kabelbaums zwischen dem Sensor und dem Armaturenbrettmodul, insbesondere auf einen Kurzschluss zu einer 12V-Stromquelle.
Reparaturschritte
Strom trennen
Trennen Sie immer die Batterie, bevor Sie mit der Installation beginnen, um Schäden am ECU oder elektrische Überspannungen zu vermeiden.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Motordrehzahlsensor am Motorblock/Schwungradgehäuse (Hinweis: Je nach genauer Modell- und Fahrgestellkonfiguration kann der Zugang beengt sein und erfordert gelegentlich das Entfernen eines Reifens oder einer Abdeckung, um Platz zu schaffen).
Defekten Sensor entfernen
Ziehen Sie den Kabelbaumsteckverbinder ab und schrauben Sie den Sensor von seiner Befestigungsposition ab.
Neuen Sensor installieren
Setzen Sie den neuen Sensor ein. Wichtiger Schritt: Stellen Sie sicher, dass der richtige Luftspalt gemäß dem Handbuch Ihres spezifischen Motors eingehalten wird, da magnetische Drehzahlsensoren einen präzisen Spalt benötigen, um saubere Drehzahlsignale zu liefern.
Wieder anschließen
Schrauben Sie den Sensor sicher fest und drücken Sie den elektrischen Steckverbinder, bis er einrastet und vollständig sitzt.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den gespeicherten Fehlercode 00.X.38 aus dem Armaturenbrettmodul zu löschen und den Traktor zu starten, um zu überprüfen, ob der Sensor die Drehzahlen genau erfasst.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor
64953Primäre OEM-Teilenummer. Direkter Plug-in-Ersatz für SISU-Motoren in den Massey Ferguson Serien 3600, 4700, 5400, 5600, 5700, 6400, 6700, 7700, 8400 und 8700.
Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor
02810002808Alternative OEM- / Querverweisnummer (Bosch)
Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor
162000090745Alternative OEM- / Querverweisnummer
Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor
47335723Alternative OEM- / Querverweisnummer
Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor
LA837070189Alternative OEM- / Querverweisnummer
Motordrehzahlsensor / RPM-Sensor
V837070189Alternative OEM- / Querverweisnummer
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