00.X.3B

Massey Ferguson 00.X.3B – Dash: Problem mit der Signalspannung vom Vorwärts-/Rückwärtshebel, hohe Spannung (Armaturenbrett)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein elektrisches Signal vom Vorwärts-/Rückwärtshebel (Power Shuttle), das den erwarteten Spannungsbereich überschreitet. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Kurzschluss gegen Plus im Kabelbaum, eine Unterbrechung (wenn das System bei Trennung in einen Hochspannungs-Pull-up-Zustand übergeht), einen beschädigten Steckverbinder oder einen internen Fehler des elektrischen Schalters des Hebels verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 5608
  • 5609
  • 5610
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  • 5612
  • 5613
  • 4707
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  • 4710

Ursache prüfen

  1. Entfernen Sie die Lenksäulen-/Konsolenabdeckungen und prüfen Sie den Kabelbaum visuell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder freiliegendes Kupfer, die einen Kurzschluss gegen Plus verursachen könnten.

  2. Trennen Sie den Stecker am Hebelschalter und prüfen Sie auf Schmutz, Feuchtigkeit oder korrodierte Stifte.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung am Kabelbaumstecker (Zündung EIN), um sicherzustellen, dass das Armaturenbrettmodul die korrekte Referenzspannung sendet.

  4. Prüfen Sie den Schalter auf Durchgang zwischen seinen Anschlüssen, während Sie den Hebel durch Vorwärts, Neutral und Rückwärts bewegen. Wenn er unendlichen Widerstand anzeigt, obwohl er geschlossen sein sollte, ist der Schalter defekt.

  5. Wenn der Schalter in Ordnung ist, prüfen Sie das Signalkabel zwischen dem Hebelsteckverbinder und dem Armaturenbrettmodul auf einen Kurzschluss gegen eine 12V-Stromquelle.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Entfernen Sie die Kunststoffverkleidung/Abdeckungen um die Lenksäule, um die Shuttle-Hebelbaugruppe freizulegen.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Vorwärts-/Rückwärtshebelschalter ab.

  4. Hebel entfernen

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder Haltebolzen, die die Hebelbaugruppe an der Säule halten.

  5. Neues Teil einbauen

    Montieren Sie die Ersatz-Vorwärts-/Rückwärtshebel-/Schalterbaugruppe und befestigen Sie die Hardware.

  6. Zusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an und stellen Sie sicher, dass er fest einrastet. Bringen Sie die Lenksäulenabdeckungen wieder an.

  7. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung EIN, löschen Sie bei Bedarf die Fehlercodes und testen Sie den Shuttle-Hebel in allen Positionen, um sicherzustellen, dass das Armaturenbrettmodul die korrekten Richtungseingaben registriert, ohne den Fehlercode 00.X.3B auszugeben.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • AGCO Power Shuttle Vorwärts-/Rückwärtshebel

    3789724M93

    Passend für die 5700 S-Serie und ähnliche. Alternative/ersetzt durch Nummern: 3780596M93, 3780596M94, 3789724M91, 3789724M92

  • Power Shuttle Vorwärts-/Rückwärtshebel

    4275118M1

    Alternative Nummer: 4274611M1

  • Vorwärts-/Rückwärtshebel

    3812630M92

    Häufig bei der 4200/4300-Serie

  • Sparex Ersatzhebelschalter

    S.170344

    Für die 6400, 7400, 8100, 8200-Serie

  • Sparex Ersatzhebelschalter

    S.170349
  • Sparex Ersatzhebelschalter

    S.170350
  • Sparex Ersatzhebelschalter

    S.170352

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