Massey Ferguson 00.X.4A – Dash (Instrument Cluster / Dashboard module): CAN-BUS-Meldungsproblem vom EEM (Armaturenbrett)

Dies weist auf einen Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN)-Bus hin. Insbesondere empfängt das Armaturenbrett die erwarteten Datenmeldungen vom elektronischen Motormodul (EEM / Motorsteuergerät) nicht.

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   Feststellen, ob andere Module Kommunikationsverlust-Fehlercodes mit dem EEM protokollieren, um zu isolieren, ob das Problem systemweit oder spezifisch für das Armaturenbrett ist

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   Batteriespannung und die 9,5V/12V Strom- und Masseversorgungen sowohl am Armaturenbrett als auch am EEM überprüfen

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   Den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen EEM und Armaturenbrett auf Scheuerstellen, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse gegen Masse/Stromversorgung prüfen

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   Die CAN-Bus-Steckverbinder sowohl am EEM als auch am Armaturenbrett auf schlechte Kontakte, herausgedrückte Pins, Feuchtigkeit oder Oxidation prüfen

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   Den CAN-Bus-Abschlusswiderstand zwischen CAN High und CAN Low bei abgeklemmter Batterie messen (sollte ca. 60 Ohm betragen)

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   Stromversorgung trennen

   Das Minuskabel der Batterie abklemmen, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten und Kurzschlüsse an den CAN-Leitungen zu verhindern.

2. 2

   Module zugänglich machen

   Zugang zum EEM (Motorsteuergerät) verschaffen und die notwendigen Kabinenverkleidungen entfernen, um die Rückseite des Armaturenbrett-Kombiinstruments zu erreichen.

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   Reinigen und Prüfen

   Die Kabelbaum-Steckverbinder an beiden Modulen trennen. Die Pins mit elektrischem Kontaktreiniger reinigen und sicherstellen, dass keine Pins verbogen oder korrodiert sind.

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   Durchgangsprüfung durchführen

   Mit einem Multimeter End-zu-End-Durchgangsprüfungen an den CAN High- und CAN Low-Leitungen zwischen EEM und Armaturenbrett durchführen. Den Kabelbaum reparieren oder ersetzen, wenn ein offener Stromkreis oder hoher Widerstand festgestellt wird.

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   Zusammenbauen und Testen

   Alle Kabelbäume wieder anschließen, die Batterie wieder anschließen und die Fehlercodes mit einem Diagnosetool löschen. Den Traktor starten und das Armaturenbrett überwachen.

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, der Abschlusswiderstand korrekt ist und der Fehlercode erneut auftritt, ist wahrscheinlich der interne CAN-Transceiver im Armaturenbrett (oder EEM) defekt. Das defekte Modul ersetzen. (Hinweis: Der Austausch des Armaturenbretts oder EEM erfordert Händler-Software, um das neue Modul auf die spezifische Konfiguration des Traktors zu programmieren).