Massey Ferguson 03.00.80 – TECU (Armrest Autotronic 5): Problem mit 10-Volt-Versorgung vom TECU-Modul (TECU)

Die vom TECU an verschiedene Armlehnensteuerungen und Sensoren gelieferte analoge 10-Volt-Referenzspannung fehlt, liegt außerhalb des Bereichs oder ist kurzgeschlossen.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5400
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 6700 S series
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• 8600 series
• 8670
• 8690
• 8700 series

1. 1

   Ausgang an der Quelle prüfen: Suchen Sie das Armlehnen-Autotronic-5-Modul und prüfen Sie den Steckverbinder X104, um zu überprüfen, ob das Modul 10 Volt ausgibt.

2. 2

   Auf Kurzschlüsse prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Kurzschlüsse gegen Masse (0V) oder Kurzschlüsse gegen 12V.

3. 3

   Armlehnenkomponenten isolieren: Überprüfen Sie die FingerTIP-Schalter 1-5 (Steckverbinder X307, X308, X108, X109, X110), den Joystick (Steckverbinder X112), den Getriebehebel (Steckverbinder X106) und die 6-Tasten-Tastatur der Armlehne (Steckverbinder X113) auf interne Kurzschlüsse, die den 10V-Stromkreis herunterziehen.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen beim Abziehen von Modulen zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Innenleben der Armlehne

   Demontieren Sie vorsichtig die Multifunktionsarmlehnenkonsole, um das Autotronic-5-Modul und den Kabelbaum freizulegen.

3. 3

   Komponenten-Isolationstest

   Trennen Sie alle Peripheriekomponenten, die die 10V-Versorgung teilen (FingerTIP-Schalter, Joystick, Getriebehebel). Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und prüfen Sie, ob die 10V-Versorgung am Steckverbinder X104 zurückkehrt und der Fehlercode gelöscht wird. Wenn die Spannung zurückkehrt, schließen Sie die Komponenten einzeln wieder an und schalten Sie jedes Mal den Schlüssel, um die intern kurzgeschlossene Komponente zu identifizieren.

4. 4

   Kabelbaumprüfung

   Wenn das Trennen der Komponenten die 10V-Versorgung nicht wiederherstellt, überprüfen Sie den Kabelbaum der Armlehne auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion, insbesondere dort, wo der Kabelbaum durch den Drehpunkt der Armlehne geführt wird. Reparieren Sie beschädigte Kabel.

5. 5

   Modulaustausch

   Wenn der Kabelbaum einwandfrei ist und alle Peripheriekomponenten abgezogen sind, das Armlehnen-Autotronic-5-Modul aber immer noch keine 10 Volt an X104 ausgibt, liegt ein interner Fehler des Moduls vor und es muss ersetzt werden.

6. 6

   Kalibrierung

   Wenn das TECU oder Potentiometer (Joystick/Hebel) ersetzt werden, kann eine Händlerkalibrierung über das Massey Ferguson Electronic Diagnostic Tool (EDT) erforderlich sein, um das neue Modul zu koppeln und die Sensorbereiche neu einzulernen.