Massey Ferguson 03.00.9B – TECU: Hohe Spannung am Zusatzventil-Schalter 8 (TECU)
Fehlerbeschreibung
Das elektronische Steuersystem hat ein ungewöhnlich hohes Spannungssignal am Stromkreis des Schalters für das 8. Zusatzventil (Spulenventil) festgestellt. Dies wird typischerweise durch einen Kurzschluss gegen Plus (Batteriespannung) im Kabelbaum, einen defekten Schalter oder einen Fehler im Modul selbst verursacht.
Gilt für diese Maschinen
41 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TECU zum Zusatzventil-Schalter 8 (an der Armlehne oder Joystick-Konsole) führt, visuell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder freiliegendes Kupfer.
Trennen Sie die Steckverbinder des Schalters und des TECU, um das Eindringen von Wasser, verbogene Pins oder Korrosion zu prüfen.
Verwenden Sie ein Multimeter, um das Signalkabel für den Zusatzventil-Schalter 8 auf einen Kurzschluss gegen Batteriespannung zu prüfen.
Prüfen Sie den Zusatzventil-Schalter selbst auf interne Kurzschlüsse.
Wenn die Verkabelung und der Schalter in Ordnung sind, prüfen Sie, ob das System eine Neukalibrierung über das Diagnoseterminal des Traktors erfordert.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.
Zugang zum Schalter
Entfernen Sie die erforderlichen Verkleidungen an der Armlehne oder Seitenkonsole, um Zugang zu den Schaltern der Zusatzspulenventile zu erhalten.
Kabelbaum reparieren
Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss gegen Plus im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels mit ordnungsgemäßem Löten und Schrumpfschlauch oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.
Schalter ersetzen
Wenn der Schalter den Multimetertest nicht bestanden hat, ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, lösen/schrauben Sie den defekten Zusatzventil-Schalter 8 ab und installieren Sie den neuen OEM-Schalter.
Zusammenbauen und wieder anschließen
Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, montieren Sie die Konsolenverkleidung wieder und schließen Sie die Batterie wieder an.
Fehlercodes löschen und kalibrieren
Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 03.00.9B zu löschen. Führen Sie ein Spulenventil-Kalibrierungsverfahren durch, wie vom TECU gefordert, um sicherzustellen, dass der neue Schalter ordnungsgemäß erkannt wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Elektrischer Spulenventil-Steuerschalter
4289763M2Alternative: 4289763M1. Passt häufig für Traktoren der Serien 6600, 6700, 7600 und 7700.
Magnetventil-Schalter
ACW0703140Passt für verschiedene Modelle der Serien 7600 und 7700 (z.B. 7614-7626, 7715-7726).
Zusatzventil-Schalter / Elektrischer Spulenschalter / Spulenventil-Magnetventil-Schalter
Generischer Teilename
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