03.02.1A

Massey Ferguson 03.02.1A – MFA (Multifunction Armrest): CAN-Bus-Nachricht von den Steuerungen der Zusatzsteuergeräte 1 und 2 an der Armlehne (MFA)

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf einen Kommunikationsfehler im CAN-Bus-Netzwerk hin. Insbesondere empfängt das System die erwarteten CAN-Nachrichten von den Steuerungen der Zusatzsteuergeräte (Ventile 1 und 2) nicht, die typischerweise über die linearen Fingertipp-Module (Wippen) oder den Kreuzschalthebel (Joystick) an der Armlehne bedient werden. Tritt dieser Fehler auf, gehen die betroffenen Ventile typischerweise in eine neutrale Position und werden gesperrt, um unbeabsichtigte Betätigungen zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5700 S / SL Series
  • 6600 Series
  • 6700 S Series
  • 7600 Series
  • 7700 S Series
  • 8600 Series
  • 8700 S Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die linearen Module (Fingertipp-Wippen) und den Kreuzschalthebel (Joystick) für die Ventile 1 und 2 visuell, um sicherzustellen, dass sie bei eingeschalteter Zündung nicht klemmen, blockiert oder betätigt sind.

  2. Überprüfen Sie die Versorgungsspannung der Steuerungen der Zusatzsteuergeräte (das System sperrt die Ventile in Neutralstellung, wenn die Versorgungsspannung unter 8 Volt fällt oder über 18 Volt ansteigt).

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen den Steuerungen der Zusatzsteuergeräte und dem MFA (A100) Armlehnenmodul auf beschädigte Kabel, herausgedrückte Pins oder Korrosion.

  4. Schließen Sie ein Diagnosetool an (z. B. AGCO EDT, Jaltest oder Bosch ESI[truck]), um nach sekundären Codes im Zusammenhang mit dem MFA-Modul oder spezifischen Kalibrierungsfehlern der linearen Module zu suchen.

Reparaturschritte

  1. Festsitzende Bedienelemente lösen

    Wenn die Fingertipp-Schalter oder der Joystick physisch klemmen, reinigen Sie das umgebende Gehäuse von Schmutz und Ablagerungen. Stellen Sie sicher, dass sie frei in die Mittel-/Neutralposition zurückkehren.

  2. Kabelbaumreparatur

    Wenn Diagnoseprüfungen einen Bruch oder Kurzschluss in der CAN-Bus-Verkabelung innerhalb der Armlehne ergeben, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

  3. Schalter ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist und die Bedienelemente nicht physisch blockiert sind, ist wahrscheinlich die interne Schaltung des Steuergeräteschalters ausgefallen. Demontieren Sie die Armlehnenkonsole und ersetzen Sie den defekten elektrischen Steuergeräteschalter/das lineare Modul.

  4. Systemkalibrierung

    Nach dem Austausch des Schalters oder der Reparatur der Verkabelung müssen Sie die Bedienelemente neu kalibrieren. Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool, um die 'Kalibrierung des Steuergeräthebels' oder die 'Joystick-Kalibrierung' im MFA-Armlehnensystemmenü durchzuführen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Elektrischer Steuergeräteschalter (Fingertipp-Linearmodul)

    4289763M2

    Die Passform kann je nachdem, ob der Traktor eine Datatronic 4- oder Datatronic 5-Konfiguration verwendet, leicht variieren; überprüfen Sie dies anhand der spezifischen Seriennummer des Traktors.

  • MFA (Multifunktionsarmlehne) Elektronikmodul

    Nur erforderlich, wenn das Haupt-ECU der Armlehne ausgefallen ist und keine CAN-Signale verarbeitet.

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