Massey Ferguson 03.02.99 – TECU: Kalibrierungsproblem für Ventil-Schalter 7 (TECU)

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das elektronische Steuersystem während der Kalibrierung des Schalters/Hebels, der das Zusatzhydraulik-Steuerventil Nummer 7 steuert, einen Fehler, einen außerhalb des Bereichs liegenden Wert oder einen Ausfall festgestellt hat.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4700 Series
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5600 Series
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 5700SL Series
• 6600 Series
• 6700S Series
• 7600 Series
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• 7700 Series
• 7700S Series
• 8600 Series
• 8700S Series

1. 1

   Prüfen Sie auf zugehörige elektrische Fehlercodes (z. B. 03.02.97 oder 03.02.98), die auf einen schwerwiegenden elektrischen Fehler wie einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung hinweisen, anstatt auf eine Kalibrierungsdrift.

2. 2

   Überprüfen Sie den physischen Zustand des Ventilschalters 7 an der Multifunktionsarmlehne oder dem Joystick auf Klemmen, physische Beschädigungen oder Verunreinigungen, die den vollen Verfahrweg behindern.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Armlehnenschalter und dem TECU auf Korrosion, lose Stifte oder Scheuerstellen.

4. 4

   Überprüfen Sie die mechanischen Rastungen des Steuerventils (insbesondere bei Modellen der 7600er-Serie) auf Verschleiß, der dazu führen kann, dass das System seine mechanischen Referenzpunkte verliert und die Kalibrierung fehlschlägt.

1. 1

   Elektrische Fehler beheben

   Wenn bei den Diagnoseprüfungen Kabelbaumschäden oder Steckverbinderkorrosion festgestellt wurden, reparieren Sie zuerst den Kabelbaum oder reinigen Sie die Kontakte.

2. 2

   Defekten Schalter ersetzen

   Wenn der Schalter selbst physisch defekt ist oder einen Multimeter-Durchgangs-/Widerstandstest nicht besteht, ersetzen Sie die Schalterbaugruppe in der Armlehne.

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   Kalibrierung des Steuerventilschalters durchführen

   Wenn die Hardware intakt ist, muss das System neu kalibriert werden. Dies erfolgt mit einem autorisierten Diagnosetool (wie AGCO EDT oder Jaltest) oder über das Datatronic/CCD-Terminal des Traktors. Rufen Sie das MFA-Systemmenü (Multifunktionsarmlehne) auf, wählen Sie die Kalibrierungsroutine für den Steuerventil-Bedienhebel/-schalter und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um Schalter 7 durch seinen gesamten Bewegungsbereich zu bewegen (maximaler Durchfluss vorwärts, neutral, maximaler Durchfluss rückwärts und, falls zutreffend, Schwimmstellung), um dem TECU die neuen Potentiometerwerte beizubringen.

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   Fehlercodes löschen

   Nach erfolgreicher Kalibrierung löschen Sie den Fehlercode 03.02.99 aus dem TECU-Speicher und testen Sie die externe Hydraulik auf korrekte Funktion.