Massey Ferguson 03.X.9B – TECU: Hochspannung am Zusatzventil-Schalter 8 (TECU)

Das Steuergerät erkennt eine Spannung im Stromkreis des Schalters für das 8. Zusatzhydraulikventil, die den erwarteten normalen Betriebsbereich überschreitet, was typischerweise auf einen Kurzschluss zu einer 12V-Stromquelle hindeutet.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der von der Armlehnenkonsole/dem Multipad-Joystick zum TECU führt, auf gescheuerte, eingeklemmte oder geschmolzene Kabel, die das Signalkabel mit einem 12V-Stromkabel verbinden.

2. 2

   Trennen Sie den Zusatzventil-Schalter 8 und verwenden Sie ein digitales Multimeter, um den Schalter auf einen internen Kurzschluss zu prüfen.

3. 3

   Messen Sie bei abgezogenem Schalter und eingeschalteter Zündung die Spannung am Signalkabelanschluss des Kabelbaumsteckverbinders. Eine Anzeige von 12V deutet auf einen Kurzschluss im Kabelbaum hin.

4. 4

   Überprüfen Sie die TECU-Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die einen Kurzschluss zwischen den Anschlüssen verursachen könnten.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Schalter

   Entfernen Sie die notwendigen Verkleidungen an der Armlehnenkonsole oder der Joystick-Baugruppe, um Zugang zur Verkabelung des Zusatzventil-Schalters 8 zu erhalten.

3. 3

   Fehler isolieren

   Trennen Sie den Schalter. Wenn Ihre Diagnoseprüfungen ergeben haben, dass der Schalter intern kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie den Schalter. Wenn der Kabelbaum kurzgeschlossen ist, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum TECU, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels und reparieren Sie ihn mit geeignetem Lötzinn und Schrumpfschlauch.

4. 4

   Komponente ersetzen

   Installieren Sie den neuen Zusatzventil-Schalter in der Konsole/dem Joystick und stecken Sie den Steckverbinder ein.

5. 5

   Zusammenbau

   Bringen Sie alle Verkleidungen der Armlehne wieder an und befestigen Sie den Kabelbaum so, dass er während des Betriebs nicht eingeklemmt wird.

6. 6

   Testen und löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes aus dem TECU und testen Sie die Funktion des Zusatzventils 8, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.