Massey Ferguson 04.0.FE – Transmission Module (TRANS): Problem mit Getriebemodul-Kalibrierungen oder -Parametern (TRANS)
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät hat seine Kalibrierungseinstellungen verloren, hat Parameter außerhalb des erwarteten Bereichs erkannt oder erfordert eine Neukalibrierung der Kupplungs-/Wendegetriebeventile, um reibungslos zu funktionieren.
Gilt für diese Maschinen
34 Maschinen- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- T4 (2015-2021)
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7718
- 7719
- 7720
- 7722
- 7724
- 7726
Ursache prüfen
Getriebeöltemperatur prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Getriebeflüssigkeit zwischen 35 °C (95 °F) und 45 °C (113 °F) liegt, indem Sie den Diagnosebildschirm 1 verwenden.
Magnetventile aufwärmen: Betätigen Sie den PowerShuttle-Hebel 10 Mal in jede Richtung für 5 bis 10 Sekunden vorwärts und rückwärts, um das Steuergerät und die Magnetventile auf Betriebstemperatur zu bringen.
Überprüfung der Komponentenfreigabe: Stellen Sie sicher, dass die Differenzialsperre und die Vorderachse (4WD) vollständig ausgerückt sind, um Störungen des Kalibrierungsprozesses zu vermeiden.
Potentiometer für Wendegetriebeposition prüfen: Wenn der Traktor ruckelt oder verzögerte Richtungswechsel aufweist, überprüfen Sie die Spannung am Potentiometer für die Wendegetriebeposition, das sich an der Getriebeabdeckung befindet.
Reparaturschritte
Traktor positionieren
Positionieren Sie den Traktor auf ebenem Untergrund, stellen Sie das Getriebe in Neutral und lösen Sie die Feststellbremse.
PowerShuttle-Einstellungen konfigurieren
Konfigurieren Sie die PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen auf '0' auf dem linken Armaturenbrettbildschirm (Anpassung der Vorwärtskupplung, Rückwärtskupplung und Schaltempfindlichkeit).
Motordrehzahl erhöhen
Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf 1500 U/min (± 100 U/min).
PowerShuttle-Hebel anheben
Heben Sie den PowerShuttle-Hebel in die 'angehobene' Position und halten Sie ihn dort, während Sie gleichzeitig den Differenzialsperrschalter drücken.
Bedienelemente halten
Halten Sie beide für ca. 10 Sekunden (oder mindestens 3 Sekunden, je nach genauem Modelljahr), bis auf dem rechten Getriebeganganzeigebildschirm 'Ct' angezeigt wird.
Kalibrierung starten
Sobald 'Ct' angezeigt wird, bringen Sie den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition, um die Kalibrierung zu starten.
Kalibrierung zulassen
Lassen Sie den Traktor ca. 10 Minuten kalibrieren. Sie werden hören, wie das Getriebe schaltet und Geräusche macht; das ist normal.
Abschluss überprüfen
Wenn die Kalibrierung abgeschlossen ist, zeigt der Bildschirm das Getriebeübersetzungsverhältnis an, in dem Sie sich vor dem Start befanden (z. B. '1A/2A').
Parameter speichern
Um die neuen Parameter zu speichern, bringen Sie den PowerShuttle in Neutral, lösen Sie die Differenzialsperre, lassen Sie den Traktor im Leerlauf und schalten Sie den Motor aus.
Probefahrt
Starten Sie den Traktor neu und machen Sie eine Probefahrt mit verschiedenen Manövern (vorwärts zu rückwärts, neutral zu vorwärts usw.), um die Schaltqualität zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Getriebesteuergerät (TCU) / Autotronic-Modul
4282981M1Für Serien 6400/7400/8400
Getriebesteuergerät (TCU) / Autotronic-Modul
4282981E2Für Serien 6400/7400/8400
Getriebesteuergerät (TCU) / Autotronic-Modul
3715631M1Für ältere 8100er-Serie
Getriebesteuergerät (TCU) / Autotronic-Modul
3792094M1Für ältere 8100er-Serie
Getriebesteuermagnetventil
4363356M3Wenn ein bestimmter Kupplungssatz aufgrund eines klemmenden Ventils nicht kalibriert werden kann
Potentiometer für Wendegetriebeposition
Überwacht die physikalische Position des Wendehebels. Muss bei der Installation auf die korrekte Spannung eingestellt werden.
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