04.00.61

Massey Ferguson 04.00.61 – TRANS1: Problem mit Magnetventil für niedrigen Geschwindigkeitsbereich / Problem mit Magnetventil Bereich 1

Fehlerbeschreibung

Das System hat einen elektrischen Fehler im Magnetventil Bereich 1 (L52) festgestellt. Die spezifischen Bedingungen, die diesen Fehlercode auslösen, sind ein offener Stromkreis, ein Kurzschluss nach +12 V oder 0 V (Masse) oder eine Inkonsistenz zwischen dem eingerückten Schalter Bereich 1 und dem Magnetventil Bereich 1.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5425
  • 5435
  • 5445
  • 5455
  • 5460
  • 5465
  • 5470
  • 5475
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 6445
  • 6455
  • 6460
  • 6465
  • 6470
  • 6475
  • 6480
  • 6485
  • 6490
  • 6495
  • 6497
  • 6499
  • 6612
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6711
  • 6712
  • 6713
  • 6714
  • 6715
  • 6716
  • 6717
  • 6718
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Getriebeventilblock führt. Prüfen Sie den Stromkreis des Magnetventils Bereich 1 (L52) auf einen offenen Stromkreis oder einen Kurzschluss nach +12 V oder 0 V.

  2. Prüfen Sie den Schalter Bereich 1 (L56), um sicherzustellen, dass keine Inkonsistenzen zwischen dem physischen Schaltzustand und dem Zustand des Magnetventils bestehen.

  3. Trennen Sie das Magnetventil L52 und verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Spule zu prüfen und festzustellen, ob die interne Spule defekt ist.

Reparaturschritte

  1. Parken Sie den Traktor sicher, schalten Sie den Motor aus und stellen Sie sicher, dass der gesamte Hydraulik- und Getriebedruck abgebaut ist.

  2. Suchen Sie den Getriebesteuerventilblock an der Seite des Getriebegehäuses.

  3. Identifizieren Sie das Magnetventil Bereich 1 (L52) und dessen entsprechenden Flansch.

  4. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil L52.

  5. Entfernen Sie die Halteschrauben, die das Magnetventil und seinen Flansch am Getriebegehäuse befestigen.

  6. Entnehmen Sie das defekte Magnetventil.

  7. Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl und setzen Sie es in den Ventilblock ein.

  8. Bringen Sie den Flansch wieder an und ziehen Sie die Halteschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.

  9. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  10. Löschen Sie die Fehlercodes aus dem TRANS1-Modul mit einem Diagnosetool und testen Sie den Traktor, um sicherzustellen, dass der Bereich 1 ordnungsgemäß einrückt, ohne den Fehlercode auszulösen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Getriebesteuer-Magnetventil (Bereich 1 / L52)

    4363356M3

    Modernes OEM-Teil (Serie 5400, 5600, 6400, 7600, 7700)

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Bereich 1 / L52)

    3794719M4

    Modernes OEM-Teil

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Bereich 1 / L52)

    3794719M2

    Modernes OEM-Teil

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Bereich 1 / L52)

    3794721M5

    Modernes OEM-Teil

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Bereich 1 / L52)

    3619762M1

    Älteres OEM-Teil (Serie 3000, 6100, 6200, 8100)

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Bereich 1 / L52)

    3619782M1

    Älteres OEM-Teil

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Bereich 1 / L52)

    3619763M1

    Älteres OEM-Teil

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